

4月15日晚,别克举办了2019品牌之夜活动,现场除了发布别克GL8 Avenir概念车外,全新一代昂科拉、昂科拉GX也首次亮相。同时别克首款纯电动车型VELITE 6也正式上市,补贴后售价为16.58万-18.58万元。此外,别克也宣布将会在今年引进昂科雷,并且在未来四年中,会有超过20款车型投放市场。
GL8 Avenir概念车

别克活动之夜首先亮相的重磅车型便是别克GL8 Avenir概念车。GL8在国内MPV市场上一直保持着销量上的优势,它也牢牢占据着属于自己的市场。

GL8 Avenir概念车是一台只有四座的MPV,第二排座椅专为老板和客户准备。

GL8 Avenir的后排座位采用了舱式座椅的设计,乘坐舒适度很高。同时它的后排还加入了可收纳的私密酒柜以及酒杯,看着酒杯与酒缓缓升起,确实很有仪式感。

外观设计部分,相比现款车型,GL8 Avenir概念车加入了全新设计的中网以及更多的镀铬装饰条,车头保险杠的设计也更加宽大,整体造型更具豪华感。

GL8 Avenir概念车虽然只是一台概念车,但是从现场情况来看,这台车的完成度很高,已经有量产车的即视感。4座奢侈布局是整台车最大的亮点,相信它也会吸引不少土豪们的关注。
全新一代昂科拉家族

别克昂科拉作为一款小型SUV,它主要面向年轻消费市场。在此次发布会上,别克也带来了全新昂科拉以及昂科拉GX,前者为标准轴距车型,后者为加长轴距车型。这两款车型的外观设计都借鉴了别克的Enspire概念车,运动气质很强。

昂科拉GX,其未来主要面向于入门紧凑级SUV市场。昂科拉GX的长宽高为4463/1813/1642mm,轴距达到2640mm。相较于昂科拉,昂科拉GX车身尺寸更大,同时黑色裙边、黑色轮拱、双五幅轮毂的设计也加深了这款车型的运动气质。

相比之下,昂科拉则看上去小巧一些。新车长宽高分别是4295/1798/1616mm,轴距2570mm。昂科拉采用了俯冲式的车身姿态,并且该车还采用了双色车顶设计,相信也更受年轻人欢迎。

动力部分,昂科拉GX采用了第八代Ecotec 1.3T发动机,两驱版车型配备的是全新CVT无级变速箱,四驱版车型则配备的是9速智能变速箱。这台1.3T发动机符合国六排放标准,最大输出功率165匹马力。

昂科拉则会采用1.0T和1.3T发动机,最大功率116马力和158匹马力,发动机也满足国六排放。

智能配置部分,昂科拉/昂科拉GX将会引入别克eConnect 2.0互联技术以及丰富的智能驾驶辅助技术。这两款车型年内将正式上市,小智也期待它们的实际动态表现。
别克VELITE 6上市

别克VELITE 6正式上市,该车是别克国产车型中的首款纯电动车。新车共有三个配置,补贴前售价区间为20.38万-22.38万元,补贴后售价为16.58万-18.58万元。

别克VELITE 6在外观上高度还原别克VELITE新能源概念车的设计理念。新车前脸采用了全封闭式的飞翼式进气格栅,并且与两边的大灯相互连接。

由于别克VELITE 6采用了MAV跨界车的车身设计,整车看上去非常扁平。新车车顶的线条十分漂亮,配合上黑色的C柱及后窗设计,营造出悬浮式车顶的效果。

车尾部分,VELITE 6的层次感很强,熏黑的尾灯也带出了一丝运动车的气息。该车长宽高分别为4650/1817/1510mm,轴距为2660mm。

VELITE 6的内饰设计给人一种时尚简洁的风格,该车的座椅采用麂皮+皮质拼接材质,触感与质感都相当出色。方向盘采用别克家族式的设计风格,握感不错。

VELITE 6配备10英寸中控屏幕,并支持eConnect2.0互联技术。这套技术中包含卡片式人机交互系统、手机虚拟钥匙以及位置下发、云端语音交互等功能。

在智能驾驶部分,VELITE 6配备了包括FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警、APA自动泊车在内的智能驾驶辅助系统。

动力部分,VELITE 6搭载了别克eMotion电驱技术,车上装配的永磁同步电机最大功率可达85千瓦,最大扭矩255牛·米。该车的NEDC续航里程为301公里,同时VELITE 6在驾驶模式上可以选择运动、经济以及普通三种模式。

别克还宣布将会在年底推出拥有48V轻混技术的车型,另外VELITE 6也会与共享汽车EVCARD合作,共同开拓共享出行市场。总体而言,这次别克之夜还是给小智带来了不少惊喜,从发布四款车型,到共享汽车的合作,再到别克新能源技术、智联技术的发展,可以感觉到别克正走在转型之路上。关于别克昂科拉、昂科拉GX、GL8 Avenir更多的信息,小智也会持续关注。
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