每当我拿起麦唱歌时,我经常认为我自己就是周杰伦、陈奕迅,可是身边的朋友都说我唱得五音不全、鬼哭狼嚎;每当有女生看着我的时候,我都觉得她好像喜欢上我,实际上可能是因为我长得与众不同。“我不要你觉得,我要我觉得”,这是自我感觉良好的一种表现,可是在别人眼里,这却是盲目自大的行为。
在车主眼里的自己和别人眼中的自己通常也是完全不一样的。下面,我们一起来看看,本田、大众、丰田、哈弗、宝马车主自己眼中的自己和别人吧。
本田车主眼中的自己
“一日本田,终生本田”,在本田车主眼中的自己都是懂车帝,本田车主对于品牌的热爱程度要远超其他品牌。本田发动机是黑科技的代表,诸如B16B、F20C、K20A···红头发动机不胜枚举,特色的发动机技术也是让本田车主引以为傲的地方。一脚油门下去堪比超跑般的声浪,让本田车主深深陶醉,乐此不惫。
除了上述的这些以外,本田车主还会认为自己是“魔术师”,因为同样的车身尺寸,本田车的空间就是能给人不一样的体验。总之,本田大法好!本田大法妙!本田大法呱呱叫!
别人眼中的本田
前段时间,“秒天秒地”的思域貌似成为了全民公敌。这个梗起因是某位思域车主,他号称自己的思域百万以内无对手,高尔夫GTI、奔驰C63全都不是思域的对手,日产GTR才有资格与思域对比。思域被推到风口浪尖,一下子火遍大江南北,全城都在“通缉”思域。
此前1.5T地球梦发动机“机油增多”则是本田车主的另外一道伤。有些机灵鬼老喜欢调侃本田车主:买车吗?机油增多的那种。
大众车主眼中的自己
大众作为德国车企的代表,传承了德系车的精髓,精良的造车工艺以及出色的行车品质向来是大众车优秀的地方,这些“德味”一直让大众车主津津乐道。在动力系统上,大众同样值得信赖,TSI缸内直喷发动机+DSG双离合变速器组成的黄金动力总成,兼顾动力和油耗,同样是大众车主们值得骄傲的地方。
国人选择大众还有一种重要的原因就是“面子”。大众最早进入国内市场,其品牌知名度和认可度在不少消费者心目中都是数一数二的,实用的同时也能满足虚荣心,有什么理由不买大众呢?
别人眼中的大众
从原则上来说,不管是什么品牌的什么车型,只要是发动机就必定会烧机油,这是无法避免的,不过以往的大众在烧机油这块表现得尤为明显。
“高级”是大众车主们的黑点,想必每个大众车主看到这个梗都挺无奈的吧?毕竟自己并不是这么想的。
问:“为什么你会选择这辆车?”
答:“嗯,因为这个车比较高级!”
丰田车主眼中的自己
丰田车主理所当然会认为自己的车子可靠耐用,因为丰田的车子,基本上一年到头都不需要你去操心,只需按时保养即可。丰田车不仅让车主省心,而且让车主省油,丰田车的油耗低是业内出了名的。
丰田车以自吸为主,车型的整体风格也偏舒适,激情的驾控基本上与丰田车无缘。那些追求平淡安稳的丰田车主一定是居家的好男人吧。
别人眼中的丰田
虽然丰田也有涡轮增压发动机,不过整体还是以自吸发动机为主,性能上面会缺点意思,不少人都喜欢拿丰田的百公里加速说事。
下至汉兰达,上至埃尔法,丰田在国内的加价现象屡禁不止。这种加价的现象也被其他车友称为“人傻钱多”。虽说加价不理性,但是花钱买个心头好也没毛病,况且丰田车的保值率属于偏高的。
哈弗车主眼中的自己
哈弗车主喜欢拿爱国说事,毕竟连续N个月拿下SUV销量冠军确实不容易,这点哈弗H6确实为自主品牌争光,为国人涨脸。车主喜欢哈弗的另外一个原因就是车辆足够的“纯爷们”,硬朗霸气的外观符合真男人的形象,难怪哈弗车主眼里的自己是一个“硬汉”。
别人眼中的哈弗车主
哈弗SUV销量好,但是暴露出来的问题还是不少的。比方说,驾驶过程中动力会比较肉,双离合变速箱换挡顿挫等短板,成为别人眼中的哈弗车主的标签。
宝马车主别眼中的自己
驾驶和操控是宝马品牌的最大特色,车主选择宝马很大的原因在于此。宝马车主眼中的自己只会是一名赛车手,操控精准,转向灵敏,轻踩油门,动力说来就来,漂移超车什么的,完全不在话下。
其实宝马的黑科技也不在少数,iDrive车机系统、V16缸发动机、HUD抬头都是宝马最先开始的,只不过它太低调,没有展示出来罢了。然并卵,宝马车主眼中的自己只会是一名赛车手。
别人眼里的宝马车主
整天开着宝马泡妹子的宝马车主,车技应该会相当了得吧?
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