假如特斯拉Cybertruck(赛博卡车)现在就来到国内，大家想象一下它的使用场景？其实，电动皮卡的市场非常狭窄，但换一个角度看问题，或许你会很感兴趣，例如：把它改造成自己想要的梦幻造型，就连自家的Model X、Model 3以及Model Y都没办法与之媲美。
先来看看它的原厂姿态吧，我怕接下来的图片让你惊呆...
特斯拉Cybertruck(赛博卡车)的车长为5.89米、宽约2.03米、高约1.91米、配有6个座位和一个约1.98米长的货箱。接下来，我们看看这家伙低趴下去，样子是怎么样的。
先来一组宽体风格，可以说，加入外抛翼子板之后，菱角变得格外分明，未来感十足，就是车漆不太讲究。
说实话，我倒是觉得这辆皮卡更有手工打造钢管车的直视感。
不知道是不是看习惯了Monster拉花的战车，这辆赛博卡车有了超跑的线条感。
少不了的宽体翼子板，加入前铲、尾翼的它，我感觉Ken Block先生很快就要把它玩弄起来了....
看到这里，如果你也动了心思，那么未来的改车之路也要朝着“宽体”风格进行了。
高高立起的尾翼，让我想到了敞篷车改造的可能性啊。
论尾翼的最佳想法，我猜是下面这辆吧！
皮卡的货箱是一个孕育和发展性能机器的绝好空间，下面的皮卡才是性能迷的最爱吧？
前外抛翼子板套件的造型非常激进，同时它也弱化了四车门的存在感，太空元素进一步加强了。
真的不好意思，我还真没看出这是一款什么发动机啊。
拖拽式房车，或许旅行的真正意义是拖着一个更大容量的充电宝。
接地气的朋友，搞一搞乐高模型也不错，毕竟钱包只能让我对它有想象...
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