说到爆款车型你会想到哪款车呢？是颜值动力并存的本田思域？还是经久不衰的丰田汉兰达？
不过这里要对汉兰达说一句“你再不换代，竞品车型可真要威胁到你了”。小伙伴们都知道，汉兰达一直是同级别车型中BUG一样的存在，不论是比它大还是比它动力好的车型，都威胁不到它的“霸主”地位。
虽然竞品车型都双双败下阵来，但输的也不是很狼狈，不过下面这两款车型可真算是“昙花一现”了。
1.马自达CX-8
提起马自达品牌，大家都知道这是一个执着得品牌，身后有一帮死忠粉追随者，旗下车型也都是以人马合一的理念研发，唯独这辆马自达CX-8我不看好，总觉着是砸自己的招牌。
CX-8作为马自达引进国内的首款7座SUV车型，拥有近5米的车长和2930mm的轴距，这个尺寸我不说，大家也知道是和汉兰达一个级别的。
同为日系品牌，同样拥有七个座位，CX-8的外观和内饰设计上甚至还略胜一筹，那咋就混成昙花一现的车型了呢？
CX-8卖的不好，很大原因来自品牌定位和保值率方面。马自达品牌在全世界赛事上都享有盛名，但在国内，老司机们则把它划分在小众且很有运动性的品牌里。所以像CX-8这种大块头SUV显然和其品牌定位不太相符。
在保值率方面，马自达旗下的国产车型表现基本都不太乐观，所以CX-8车型的保值率表现也不会太好。
动力方面，CX-8相比竞品车型也没什么优势，2.5L排量发动机最大扭矩仅为252牛·米，而同级别竞品车型基本都是2.0T发动机起步，平均动力水平也都在320牛·米以上，所以CX-8这套动力显然不太够用。
上面这些因素都是CX-8败北的原因，那看完马自达咱再看看Jeep是怎么败的。
2.Jeep 大指挥官
Jeep大指挥官的命名很耐人寻味，在大指挥官没上市之前，我记忆里的大指挥官是这样的。
老款指挥官可是5.7L的大排量越野车，而且还是全时四驱，在车型定位上也是高于大切诺基的。
新款大指挥官已然不是Jeep品牌的旗舰级车型了，而是更加适合家用的城市7座SUV车型。这种转变我个人是比较能接受的，2.0T发动机的动力参数也不错。
大指挥官卖的不好的原因也很明显，就是粗糙的装配工艺和做工。Jeep品牌曾说过“并不是每一辆吉普都叫Jeep”，可现阶段Jeep品牌国产车型在品质上或多或少都有些问题，确实有些尴尬。
作为家用车来说，大家更关心的还是品质，如果Jeep能把旗下国产车型品质提升到大切诺基或者牧马人车型的品质标准，我相信会有一大堆小伙伴愿意为其买账的。
以上两款车型都曾以“打败汉兰达为目标”，结果差点给自己混成“绝版车型”，实在令人惋惜，那你还知道哪些车型上市前热度满满，上市后冷冷清清的车型呢？
新能源赛道上的发令枪早已响起，在经过前半场的市场之争后，以比亚迪、吉利银河、长安启源、理想汽车等为代表的品牌，都在市场中奠定了属于自己的地位，新能源下半场的竞争，除了国产品牌相互之间的较量更为激烈外，包括丰田、日产等在内的合资车企也都参与进来了。
6月19日，据媒体报道，广汽旗下自主品牌埃安即将发布B端专用品牌。 据悉，继去年发布全新“AION”字母标，并推出3款C端全球战略车型后，广汽埃安C端销量占比有所提升，下半年即将启动B/C端品牌全面分离战略，为不同用户打造专属车型、渠道以及运营。
2025款智界S7共在售五款车型，售价区间为22.98万~32.98万元，根据店内获悉，现在购车可享受4000元现金优惠、三年0息或五年低息金融政策以及价值10000元选配套餐等等，那么最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选次低配705km Max，竞争小米SU7你选谁？......
不到15万的价格，就能买到一台既能轻越野，也能满足城市通勤需要 而且呢颜值在线，配置拉满的方盒子车？
比亚迪元UP通过智驾与智舱的越级配置、内外饰设计的年轻化调整，以及精准的定价策略，在10万级市场形成差异化竞争力，成就了其“国民纯电SUV”的地位，并有望继续延续热销的势头，成为细分市场的领军人物。
咱们主要来聊聊大家很关注的智能辅助驾驶方面，看看问界M9有哪些新功能。
十几万买辆BBA新能源，究竟香不香？会不会只是买个标呢？如果你刚好十多万的预算，又对品牌有点要求，厌倦了开国产或者合资车。其实这个预算已经可以选择到BBA的入门新能源。别看BBA入门新能源指导价要三十万，如今终端售价都在十五万左右。那买它们究竟香不香？会不会只是买个标？
“虐”出来的安全感！阿维塔07增程版：30%陡坡+1吨负重？照样稳如老狗！
两款A5L是奥迪想要“一鱼两吃”还是刚好重名而已？
12.29万元起！年轻人的第一台性能家轿艾瑞泽8 PRO新车正式上市
千里智行 始于『向往』 | 传祺向往M8乾崑系列上市发布会南京站圆满落幕！
经典新奢小车。
鲲鹏动力+五星安全！艾瑞泽 8 PRO 2.0T凭实力圈粉！
艾瑞泽8 PRO新品上市发布会暨赛道嘉年华在浙江国际赛车场盛大启幕。
在当下竞争激烈的汽车市场中，10万出头的预算就购买到一台配置齐全、性能出色的中型轿车，甚至还能触及到一些中大型轿车的门槛，这在三年前完全不敢相信，但现在却很容易，这台车就是星海S7。星海S7是东风风行星海新能源序列首款轿车，今天带大家来看一下，这款车到底值不值得选？性价比方面到底......
92项针对性的升级，2025款eπ007竞争力超越竞品。#东风奕派 #东风奕派eπ007
决断！2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛盛大开幕
真·高价值、低门槛！不到三十万开走探险者四驱穿越版！
纯电小车销冠。如果您想买小车代步又不知道怎么选，选它就对了。
面对国产新能源汽车一轮又一轮的发力，包括大众帕萨特、丰田赛那、别克GL8等在内的不少热销车型，都采取了“一口价”的以价换量模式来稳住市场份额不流失，当然，也有某些车型即使是采取“一口价”也没有取得明显的效果，比如现代索纳塔等。
京公网安备 11010102004670号