【1999款福特雷鸟原型车】
【佰咖汽车·海外新车资讯】福特雷鸟于1954年诞生，其第一代车型被福特的粉丝们亲切的称为“T-Bird”。时间快进到上世纪90年代末，在雷鸟停产两年后，也就是1999年，福特曾试让雷鸟回归，在当年的底特律车展上，福特揭开了全新两座雷鸟概念车的面纱。福特随后宣布，将在2002年发布这款概念车的量产版。
【1999款福特雷鸟原型车】
由于福特当时是捷豹的合作伙伴，全新雷鸟双门敞篷车采用了英国设计的3.9升自然吸气V8发动机。该车型推出后，最初的年销量预期为2.5万辆，但销量远远超出了预期，但在第二年投产后，情况迅速恶化。2002年至2005年间，每年的销量都比前一年更少，随后福特决定停产。
【1999款福特雷鸟原型车】
福特在2002年推出量产版本之前，制造了三辆概念原型车，以衡量公众的兴趣。照片中的这辆黑红色原型车是唯一一个向公众展示过的，参展了1999年的底特律车展上，同年8月的圆石滩车展，以及9月的法兰克福车展。
【1999款福特雷鸟原型车】
与量产车型不同的是，福特雷鸟原型车使用的是林肯4.6升V8发动机和5速自动变速箱。它的轴距大约长1英寸，挡风玻璃的角度不同。其它的一切都与量产车型非常相似，但与量产车上的所有不同，也使它更为独特。在本月即将在斯科茨代尔举行的Barrett-Jackson拍卖会上，这辆雷鸟原型车将被拍卖。
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