“今天的主角不只是红旗H9”
昨天“达车汇”算是体验了一把首次踏进人民大会堂的感觉,顿时感觉人生的经历都得到了升华。而能够出现在这里,并在万人大礼堂举办盛典的品牌,想必没有比中国一汽红旗更为适合的了。
10年内实现百万年销量
在网络上备受关注的红旗全新C级轿车H9,直到全场接近尾声时才出现在大屏幕上。发新车固然是件重要的事,但对于2019年的总结,和未来几十年的计划,红旗同样有很多要聊。
2019年红旗销量达到100166辆,同比增长200%以上。对于一个改革中的豪华品牌来说,这是非常出色的成绩。回顾两年前,红旗的年销量仅有4665辆,但2018年就暴涨600%倍以上,达到33028辆;去年红旗用10万+的年销量也再次证明了,自己正在做对的事。
所以别以为这销量只是红旗品牌的昙花一现,对于未来10年,红旗有着更为雄伟的目标。10年内从10万年销量到100万年销量这个看似不可能的目标,就这样被红旗充满自信的摆在了在场所有人的眼前。
新时代的红旗
红旗在两年内取得的品牌塑造、造型创意、产品研发、技术创新、品质质量、营销服务等多方面成果,我们都有目共睹。红旗“新高尚情怀人士”俱乐部的部分成员精彩的演出中,红旗带来了自己的新伙伴。
红旗宣布成为中国国家女排的主赞助商和合作伙伴,所以下次女排再次为国夺冠时,就会坐着红旗凯旋归来。而未来红旗还将加大力度进行跨界合作,来助推品牌年轻化、活力化的向上之路,将自己打造成独特的中国符号。
而新时代的红旗品牌,自然也有着引领时代的新座驾。
全新H9领衔红旗下一个十年
尽管没有实车出现在万人礼堂,但新红旗H9的亮相依然可以用惊艳来形容。全新设计理念和前瞻技术的结合,让这款C+级全新标杆拥有了世界顶级豪华品牌的气场。
现场的视频展示了H9多种双色车身颜色的效果,全新设计语言下的直瀑中网、车尾动态贯穿灯和溜背式造型,都是H9最显著的特征。
H9车内有着大量东方元素,但设计还算采用目前最火的连屏设计(参考奔驰、VW等豪车),提供12寸HUD,支持人机交互、L2.5智能驾驶,后排配零重力座椅,可“一键躺”。座椅为独立四座行政设计、此外主动降噪和香氛系统也是整车的亮点。
你们最关心的动力平台方面,红旗H9是纵置后驱平台,主推3.0 V6机械增压和2.0T涡轮增压,并有着8秒内破百的实力,匹配双离合变速箱,并提供空气悬架和电吸门。仅仅是粗略的看一下平台和配置等内容,就能感受到中国最高端轿车的气场。
今年除了H9以外,红旗应该还会再推出3款新车。而在未来五年内,红旗将在家族四大系列内部下21款产品,并且有超过8成的新车将为新能源车型。而在自动驾驶技术方面,红旗也将在今年和明年先后实现L3和L4级别的量产。
小结:在中国说到红旗,几乎无人不知无人不晓,TA是中国最高端豪华品牌的唯一代表,是我们民族和国家的骄傲,无论以前、现在还是将来。而“达车汇”也相信,红旗品牌在下一个十年会更好。
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