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吉利icon到店实拍,概念量产化的icon,将成又一款热销车

车市特评 23浏览 2020-01-09 IP属地: 未知
写在前面:
2019广州车展前一个月,吉利公布了icon这款车时,就被行业内迅速围观,并形成科技新车的话题。一个月后的2019广州车展上,icon正式亮相并开启预售,活动现场2020台吉利icon银河限量版新车,在15分17秒被抢购一空,可见这款车的热度。而近日,我们在河北当地4S店看到了这款实车,进行了一次到店实拍,并进行了短途试驾。
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概念即实车,吉利就是icon时代黑科技代表
我们每次在国外、国内大小车展上,都会看到很多概念车,但很多人也知道,概念车的设计和配置甚至动力系统等等,都和实车有很大差距,可以说是理想和现实之间的差距。但吉利icon这款车,几乎就做到了概念车即实车。
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广州车展上的限量版被疯抢盲购,就足以看出icon这台车的魅力了。要知道,当时吉利icon银河限量版预售指导价定为13.2020万,纪念2020年元旦开启交付,这样的细节也足以看出吉利的用心。
到店实拍,站C位的icon实至名归
到店实拍,我们来到了位于河北保定长城南大街世纪汽车城保跃吉利4S店,一辆吉利icon被摆在了展厅里的C位,工作日看车的虽然不多,但吉利的展厅里一直有人在转店看车。
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从大厅客户围观车辆来看,很多人第一眼就看到了icon这辆车,并且围着这辆车在一直咨询,看得出来,很多人对icon兴趣很浓。作为一款主打个性化和潮流时尚年轻元素的新车,icon成为关注焦点也在情理之中,因为本身它就具备这样的吸引力。
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icon全新的设计语言、全新架构、智能互联和轻混动力组合都让这款车显得与众不同。新车定位紧凑型SUV,设计方面未来感很强,与吉利家族产品完全不同。这一点从其外观及内饰设计就能看出来。吉利icon高度还原了CONCEPT ICON概念车,前脸虽然简约但辨识度很高。
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一体式的日行灯及流水式转向灯,与新车前脸搭配更具科幻感,别致的水滴涟漪进气格栅是对吉利家族式设计的延续。如果把车标遮挡起来,你还真的很难区分这到底是辆国产车还是合资车。我们能看到icon的分体式圆角矩形独立大灯结构,辨识度很高,搭配独立的矩形格栅设计,相当科技和前卫,这样的设计很难在量产车上看到。
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从车头来到车侧,你会发现新车的侧面设计以简约风为主,悬浮式车顶和双色车身的搭配设计,配合镀铬行李架等元素让icon看起来更动感。俯冲到车头的腰线,让整车看起来更加立体感。
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从车侧到车尾,新车车尾设计虽然简约但艺术感很强,得益于尾部线条加入,层次感更分明。GEELY的英文标识被安放在两尾灯之间,尾灯点亮后的“∞”造型辨识度很高。新车的转向灯样式可选择流水式与标准式,满足不同消费需求,新车排气采用了双边共两出隐藏式排气管,彰显了个性与运动。另外,圆角矩形五辐大尺寸轮圈的设计,也让这款车看起来更野性和运动。
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关于吉利icon的车身颜色,我们要着重说一下,新车据悉有多达七种车色,“银河限量版”专属配色是ICON 50°灰,问到这个颜色时,销售员明确表示,这个限量版车型在第一时间早被抢订完了。另外,吉利icon还提供了ICON 80°灰、ICON蓝、ICON绿、ICON金、ICON红、ICON白等6种车身颜色,我们拍到了ICON蓝色的车子,看上去不仅更运动,也更年轻潮流。
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豪华、科技是icon内饰设计的标签
说内饰之前,我们要提及的是icon新车的门把手设计。如果从远处看,你看不到车子的门把手,只有随身携带钥匙,接近车辆时,隐藏式门把手才会自出弹出,这样的设计一般在50万以上的豪华车上才会出现。可以说10多万的icon的确是诚意满满。
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进入吉利icon车内,72色呼吸式氛围灯主动亮起,并实时切换颜色。
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车内是双色搭配,不通车身颜色的车内饰颜色也有区分,看起来设计很大胆,这一点和吉利其他车型有所区别。进入车内第一眼看到的就是10.25英寸液晶仪表盘和中控显示屏双液晶屏设计,支持三指滑屏,实现双屏互动,科技感很强。
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空调出风口造型设计细节方面也很注意,比如出风口周围用香槟金颜色进行了装饰,提升了高级感。出风口设计形状正好也是“∞”造型,和品牌新LOGO呼应。
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值得一提的是,新车提供了无线充电功能,对于时下年轻人来说,很实用。
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在智能化方面,10.25英寸悬浮式中控屏上,集成了最新版本GKUI 19版本车载互联系统,该系统全新的UI操作界面,提供了导航预测、出行和天气等日常出行所需信息,并兼顾触屏交互和语音交互,语音交互的辨识度相当高。
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值得一提的是,新车档把造型精致,也是全新设计,这个车型级别用上电子档杆也不多见。
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除此之外,无钥匙进、一键启动、三幅式多功能方向盘、手机钥匙、车享家、L2级的自动驾驶、电动尾门、540度全景透视影像、360高清行车记录仪、BSD盲点监测、智能感应灯语迎宾等等。
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全系还标配了全新一代APA全自动泊车,另有ICC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、SLIF交通限速标志识别等十余项功能配置。这样的级别能有这些配置是不是很诚意呢?
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空间够用,同级别里舒适性突出
在到店实拍时,我们还体验了icon这款车的空间表现。新车定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距则达到了2640mm,车身尺寸在并同级别车型里并没有胜出感,但完全够用。
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身高180cm的体验者,调整好前排舒适坐姿后,后排空间满足使用没问题,且前后排的头部、腿部和膝部空间都有一定富裕。
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另外在电子档杆前方、下方等都有储物空间设计,很贴心,加上手套箱、扶手箱和车内门板等处,我们粗略的统计了一下,icon全车有超过30处储物空间。
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得益于符合人体工程学的座椅,这款车不管是驾驶还是乘坐,舒适性是超出同级别车型的。还有一点,那就是icon的后备箱很规整,后排座椅支持放倒,以扩展出更大储物空间。
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值得一提的是,新车还提供了全景大尺寸天幕,第一眼看到时,在车里感觉很亮堂,开出去之后,抬头看天,感觉车内空间都扩展了不少。
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动力充沛,操控灵活,底盘扎实
最后我们来说说动力方面,此次到店实拍,道路驾驶距离并不长,但也基本感受了这款车的动力。吉利icon搭载了1.5TD涡轮增压发动机,最大功率130kW(177马力),最大扭矩255N·m,与之匹配的是7速双离合变速器。
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另外新车还搭载了48V BSG电机,低转速状态下可弥补涡轮迟滞,换挡干脆不拖泥带水,没有明显顿挫感,动力响应很不错。在绿灯起步及城市超车时,只要油门到位,想要的动作还是很轻松的。
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底盘方面,吉利icon使用了前麦弗逊、后多连杆的前后独立悬架组合,这样的底盘组合舒适性更好,它拥有运动、舒适双模式的底盘调校。
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另外,新车的低配车型采用了17-18英寸轮圈,高配车型则采用19英寸马牌UC6 SUV轮胎,运动性更强。得益于其良好的电子助力转向系统,它的精准性很高,可以说是指哪儿打哪儿,方向盘很扎实但即便女司机操作也很轻松。
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写在最后:
吉利icon这款车自推出后就被围观,而预售刚一开启就被疯抢预定,可以说在热度上已经很高。从icon前卫科幻的造型设计来看,高颜值设计的它瞄准人群更倾向年轻消费者。
而从实用性来说,不管是内饰的用料和做工,还是智能化、科技性和安全性的配置,都相当诚意,而足够的空间和舒适性让这款车更亲民。1.5T+7DCT的动力组合加上48V BSG电机的辅助,让这款车的动力更强,得益于良好的国际底盘团队调教,让其驾乘更舒适。
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吉利icon不同于市面上很多中规中矩的SUV,和一些轿跑SUV也有很大区别,概念量产化的设计能不能得到消费者认可并取得成功,之前的路虎揽胜极光就是个例子,那icon能不能成为成功的概念量产化中国品牌SUV,只能等到新车上市交给市场来验证了。也许吉利icon会成为2020年又一款热销的新车呢,因为这款车将会在即将到来的2月14日情人节上市销售。
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