停产2年的10万级合资SUV更新了，颜值大涨，精致好看

在2019年的广州车展上，东风标致亮相了全新一代2008，该车型仍然定位为一款小型SUV车型。说到小型SUV，其实在目前的状态下这一类车型的市场似乎已经有点饱和了，而提到小型SUV大家也似乎很少想起标致有着这么一个车型，其实这也不难怪的，因为从2018款车型停产后至今2008一直都处于一个“空窗期”，而这段时间小型SUV的车型一直飞速增长，那么在今天看来全新一代2008与同级对手又有多大差距呢？

不过我们还是先来说说全新一代2008的自身吧。2008采用了标致目前最新CMP平台，在外观上基本保留了海外版车型的设计，相比旧款车型改进了不少，硕大的进气格栅显得非常运动激进，两侧獠牙式的日间行车灯更显霸气，与自身“小狮子”的形象非常相符。至于车尾部分相对来说就没有太过激进的地方了，悬浮式的车顶设计以及尾箱上的贯穿式饰条让该车看起来既运动又时尚。

值得注意的是，该车型在前后灯光上做了一个很好的呼应，独特的狮爪造型让该车无论在白天还是晚上都能有着不错的识别度。

在内饰上2008采用了现在标致最新的设计，官方称之为3D i-Cockpit沉浸式的座舱，不过不管3D也好还是2D也好，不得不说新车的内饰真的是要长进太多了。10英寸中控液晶屏以及采用三维投影显示的仪表让车内充满科技感，小巧的双幅式方向盘还是颇具运动感的，并且即使是激烈驾驶时也不会阻挡视线，只是初上手的时候还需要多适应一下才可以。

至于空间上，2008相比现款同样是有了进一步的表现，在轴距上相比现款增加了72mm，而加长的空间主要用在了后排空间上，所以在后排上2008还是有着不错的表现的，但如果要说去到上游水平那是不可能的了，只能说是在一个中上的位置吧。

据官方宣布全新2008将搭载一款最大输出为136马力的1.2T发动机，从目前来看新车并没有采用过往备受吐槽的1.2T三缸发动机，似乎厂家是从以前的车型过吸取了教训。至于是否会有入门版动力或更高动力目前暂时还没有更多的消息，从以前的销量来看，1.6L和1.6T的车型是占据了该车型销量的一半有多，从目前市场环境来看如果只有一款动力在竞争力上肯定会有所欠缺的。

在上市后2008最大的竞争对手相信会是创酷和同为法国品牌的科雷缤，在售价方面这两款车型都非常接近，外观设计同样很明显的是为了吸引年轻用户，但是相比之下并没有像2008那样来的那么激进，不知道三种外观用户对哪种更买账了。

至于内饰方面，不得不说2008的科技感非常到位，创酷在内饰上偏向于简单易用的设计，而科雷缤则是有点科技过头的感觉了，“高高在上”的中控屏略微有点突兀的感觉，所以相比之下2008则显得恰到好处。

再说一下不少人都会关心的空间尺寸问题，2008的表现其实并不算特别突出，处于三款车型的中间水平，不过数据只是一个参考的动力，真正坐到里面的感受才是最重要的，毕竟每一台车在空间利用率上都会有所不同。

最后结合全新2008的表现来说确实是非常不错的，无论是外观、内饰还是空间都比老款车型有着非常大的提升，并且在动力上也机智地没有采用三缸发动机。参照旧款车型8.97~12.87万元的售价，那么该车型还是非常具有竞争力的，不过相信在价格上是会有所提升的。据官方称该车型将会在3月份进行上市，那么就让我们一起来看看到时候的定价吧，毕竟售价很大程度上决定了这台车的成败。