毫无疑问，奔驰C级是奔驰迄今为止最成功的车型之一，自从1982年的奔驰190（W201）以来，C级累计销量已经超过了1000万辆，2019年奔驰C级在中国市场的增长达到了9%，同样算是惊人的数据了。正如我们看到的，W206的奔驰C级已经在重度伪装下进行测试了，预计最快会在2021年末发售。原型车虽然被尽可能的覆盖着，但是我们依旧可以看到和目前其他奔驰轿车的设计一样，比如水平排列并向行李箱延伸的尾灯，这里可以参考A级，CLA和CLS。
全新一代奔驰C级的轮廓设计和现款保持较高相似度，但是它会基于改进后的MRA平台打造，所以未来我们不仅能看到轻混车型，插电式混合动力系统也会是C级的新动力源。除此之外，奔驰C级也会推出和奥迪A4 Allroad类似的跨界车型，或许成为GLC的替代品。
另外奔驰方面还暗示，下一代奔驰C63 AMG将会发生令人震惊的改变，或许来自A45的M139发动机领衔，而组成的插电式混合动力系统就是那个惊喜，这台发动机的最大功率为419马力，峰值扭矩500牛米。保守估计，奔驰会在今年10月的巴黎车展上亮相全新一代C级轿车。
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