新型冠状病毒肺炎来袭，每个人都绷紧了神经。在这个没有硝烟的战场上，无数医护工作者都积极投入到防控疫情的战斗中去。俗话说:工欲善其事，必先利其器。对于防控疫情的医护工作中来说，精良的装备必不可少，例如高质量的防护服和口罩等等，其中负压式救护车就在转运病人的过程中发挥了极大的作用。
在医学不断进步的过程中，救护车也在不断的演变着。早期救护车的仅仅是将伤员从事故现场尽快的送往医院救治，车上并没有配置专业的救护设备，而随着技术的不断成熟，救护车发生了天翻地覆的变化。现在的救护车有着充足的救护设备，在运送伤者到医院的途中能够得到及时的救护处理。
负压式救护车与普通救护车区别在哪？
常规的救护车在车内有着专业的外敷用品以及足够的绷带，可以为伤者在运送的途中提前先做伤口处理止血，以防感染。车上还有着支架、夹板、便携式呼吸机、氧气以及心脏起搏除颤器、病人监护仪等专业设备。在送往医院的救护路途中，能够监测到病人的呼吸以及脉搏等等，确保生命安全。
而负压式救护车最大的特点就是能“负压隔离”，而常规救护车在这一点上是做不到的。对新发、突发性传染病实施紧急处理，使外界环境免受污染，防止疫情进一步扩散，主要用于重大传染病员的安全隔离与转运。尤其是对于此次新型冠状病毒疫情，必须采用这种负压式救护车，才能够有效隔离感染者。
负压式车救护车的原理是什么？
负压式车救护车之所以能隔离感染源，原理就在于负压救护车通过车内的负压装置，使车内气压低于外界大气压，让空气在自由流动时只能由车外流向车内，并将车内的空气进行无害化处理后排出，使负压车舱内形成一个固定的空气流场区域，空气由医务人员区流向病人感染区，负压车舱内的空气压力在-10Pa~-120Pa之间，使得空气流的死角和漩涡流最小。
同时，在车内气流控制上，清洁的空气从上方进入车内，从车下被排出，这就可以尽力保证医护人员头部位置的空气是干净无菌的，而病人躺卧处的空气是被污染的，随着排风和过滤装置被排到车外，排到车外的空气经过过滤，同样是干净无菌的空气。负压式救护车，在救治和转运传染病等特殊疾病时，可以最大限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，同时也避免更多人群的感染，真正做到安全隔离。
目前有哪些车企在捐助生产？
面对这场疫情，汽车企业们积极驰援疫情。数十家车企纷纷捐资捐物，加入到这场抗击疫情的队伍中去。其中，部分车企正好有生产这种负压式救护车。在2020年1月28日，江铃汽车决定向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车，江铃汽车总部位于南昌，距离武汉仅为300多公里，快速捐赠负压救护车这一举动，无疑对保护医疗工作者的生命安全能起到立竿见影的效果。
作为中国汽车集团的中坚力量，上汽集团也积极投入到疫情攻坚战中。捐赠了价值600万元的20辆负压式救护车用于上海地区，这对于该地区的疫情防控也起到了不小作用。
而在1月28日，宇通对外宣布向武汉疫区紧急捐赠10台负压式救护车，通过武汉市红十字会支援新建的火神山、雷神山医院疫情防控第一线，展现了客车企业的社会责任感。
写在最后
当然，工业和信息化部也在积极协调各家车企尽快生产负压式救护车，除了以上三家还包括福建奔驰、华晨集团、北汽福田等企业。在疫情肆虐的当下，医护工作者为抗击疫情、稳定局面默默无闻地奉献着，值得我们献上最高的敬意。而负压式救护车，毫无疑问将是医护工作者在战场的”铠甲“。相信在全国人民的努力下，这场疫情必将尽快消去。最后说一句，武汉加油！
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