新型冠状病毒肺炎来袭,每个人都绷紧了神经。在这个没有硝烟的战场上,无数医护工作者都积极投入到防控疫情的战斗中去。俗话说:工欲善其事,必先利其器。对于防控疫情的医护工作中来说,精良的装备必不可少,例如高质量的防护服和口罩等等,其中负压式救护车就在转运病人的过程中发挥了极大的作用。
在医学不断进步的过程中,救护车也在不断的演变着。早期救护车的仅仅是将伤员从事故现场尽快的送往医院救治,车上并没有配置专业的救护设备,而随着技术的不断成熟,救护车发生了天翻地覆的变化。现在的救护车有着充足的救护设备,在运送伤者到医院的途中能够得到及时的救护处理。
负压式救护车与普通救护车区别在哪?
常规的救护车在车内有着专业的外敷用品以及足够的绷带,可以为伤者在运送的途中提前先做伤口处理止血,以防感染。车上还有着支架、夹板、便携式呼吸机、氧气以及心脏起搏除颤器、病人监护仪等专业设备。在送往医院的救护路途中,能够监测到病人的呼吸以及脉搏等等,确保生命安全。
而负压式救护车最大的特点就是能“负压隔离”,而常规救护车在这一点上是做不到的。对新发、突发性传染病实施紧急处理,使外界环境免受污染,防止疫情进一步扩散,主要用于重大传染病员的安全隔离与转运。尤其是对于此次新型冠状病毒疫情,必须采用这种负压式救护车,才能够有效隔离感染者。
负压式车救护车的原理是什么?
负压式车救护车之所以能隔离感染源,原理就在于负压救护车通过车内的负压装置,使车内气压低于外界大气压,让空气在自由流动时只能由车外流向车内,并将车内的空气进行无害化处理后排出,使负压车舱内形成一个固定的空气流场区域,空气由医务人员区流向病人感染区,负压车舱内的空气压力在-10Pa~-120Pa之间,使得空气流的死角和漩涡流最小。
同时,在车内气流控制上,清洁的空气从上方进入车内,从车下被排出,这就可以尽力保证医护人员头部位置的空气是干净无菌的,而病人躺卧处的空气是被污染的,随着排风和过滤装置被排到车外,排到车外的空气经过过滤,同样是干净无菌的空气。负压式救护车,在救治和转运传染病等特殊疾病时,可以最大限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率,同时也避免更多人群的感染,真正做到安全隔离。
目前有哪些车企在捐助生产?
面对这场疫情,汽车企业们积极驰援疫情。数十家车企纷纷捐资捐物,加入到这场抗击疫情的队伍中去。其中,部分车企正好有生产这种负压式救护车。在2020年1月28日,江铃汽车决定向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车,江铃汽车总部位于南昌,距离武汉仅为300多公里,快速捐赠负压救护车这一举动,无疑对保护医疗工作者的生命安全能起到立竿见影的效果。
作为中国汽车集团的中坚力量,上汽集团也积极投入到疫情攻坚战中。捐赠了价值600万元的20辆负压式救护车用于上海地区,这对于该地区的疫情防控也起到了不小作用。
而在1月28日,宇通对外宣布向武汉疫区紧急捐赠10台负压式救护车,通过武汉市红十字会支援新建的火神山、雷神山医院疫情防控第一线,展现了客车企业的社会责任感。
写在最后
当然,工业和信息化部也在积极协调各家车企尽快生产负压式救护车,除了以上三家还包括福建奔驰、华晨集团、北汽福田等企业。在疫情肆虐的当下,医护工作者为抗击疫情、稳定局面默默无闻地奉献着,值得我们献上最高的敬意。而负压式救护车,毫无疑问将是医护工作者在战场的”铠甲“。相信在全国人民的努力下,这场疫情必将尽快消去。最后说一句,武汉加油!
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