作者：艾斯帝夫
近日，塔塔汽车集团（Tata Motors）发布数据显示，旗下高端豪华品牌捷豹路虎的业务在2019年底最后一季度实现改善，成功扭亏为盈。
截至2019年12月31日的最后三个月，捷豹路虎公布的税前利润为3.18亿英镑（约合29.4亿人民币），而在2018年同期，当时的财务状况为亏损2.73亿英镑。
业务改善主要来源于新车的推出，同时刺激了消费。捷豹路虎在2019年投放了全新揽胜极光车型（Range Rover Evoque），这款车的全球销量增长了30%，大大提升了盈利空间。同时，路虎揽胜运动版增长了9.2%。
在区域市场，中国的销量增长了24%；北美地区增长了1%。不过捷豹路虎在全球的总销量却下降了2.3%。后续随着全新卫士在2020年春季开始交付，有望改善销售颓势。
即便如此，捷豹路虎仍然对未来看好。在其发布的新闻稿中表示，更好的产品组合使得中国销量增加，同时运营成本降低，同时外汇有利因素也对财务实现了帮助。
另外，捷豹路虎也透露，为了应对中国车市降温以及柴油车需求下滑，其裁减了4500个工作岗位。最终，捷豹路虎实现了29亿英镑的成本节省和现金流改善目标。该公司表示，到2021年3月，将进一步改善成本和现金流11亿英镑。
不过有消息指出，中国目前蔓延的新型冠状病毒有可能会破坏捷豹路虎原本的盈利计划，尤其是工厂复工不断延后，以及人们长期居家自我隔离，这对于汽车市场的打击也是致命的。
据路透社的消息判断，新型冠状病毒的疫情继续蔓延，恐将影响捷豹路虎在2020财年制定的在中国实现约3%的利润率的目标。【END】
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