编辑:秦方辉
日前,汽车品评从宝马官方了解到,全新X5的插电混动版车型xDrive45e正式上市。作为现款X5的衍生车型,X5 xDrive45e在整体设计上基本与现款燃油版车型基本一致。动力方面,新车将搭载3.0T直列六缸发动机以及驱动电机组成的一套混动系统,纯电动续航里程为85km,官方指导价84.99万元起。
外观方面,全新X5 xDrive45e车型在外观设计上保持了在售燃油版的M运动套装风格,并没有通过特殊点缀来强调自身的新能源车属性。最明显的变化在于左前翼子板处增加了相应的充电接口,尾标处也更换为xDrive45e来体现独特身份。
来到车内,X5 xDrive45e在内饰方面同样延续了燃油版车型的设计,设计风格简洁而不失动感。不过,新车在全液晶仪表里加入了纯电动续航里程和电池电量等信息,并且官方还表示X5 xDrive45e还将标配自适应空气悬挂和HUD抬头显示系统。
至于变化最大的动力方面,X5 xDrive45e搭载了一套由3.0T直列六缸发动机和电动机组成的插电混动系统。其中,发动机最大功率210kW(286Ps),电动机最大功率82kW(112Ps),该混动系统综合功率可达290kW(394Ps),峰值扭矩高达600N·m,动力表现可以用澎湃辣形容。
传动系统方面,新车匹配全新的8速Steptronic变速箱,底盘部分还搭载了宝马xDrive智能全轮驱动系统。性能表现方面,根据官方数据,X5 xDrive45e的0-100km/h加速时间仅为5.6s,最高时速可达235km/h,纯电续航为85km。有关新车的其他消息,汽车品评将持续关注。
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