上海车展作为国内最大的车展之一，自然少不了新造车势力和新能源企业的身影。小鹏、爱驰、清源都带来了他们的新车，一起来看看吧。
小鹏P7
去年年底，小鹏推出了智能纯电SUV——小鹏G3，并获得了市场和用户的高度认可。随着海马小鹏智能工厂产能快速爬升，G3已于3月底启动大规模交付，计划于7月底交付10000辆。
本次上海车展，小鹏又发布了首款纯电轿车——小鹏P7，并于发布会上开启预售。新车定位为中型4座轿跑，将搭载英伟达DRIVE Xavier自动驾驶芯片，官方表示其硬件层面具备L3级自动驾驶能力。据悉，新车将于明年第二季度开始交付。
外观方面，小鹏P7采用了未来感十足的设计，车头采用的是贯穿式灯带和封闭式的中网，配合低矮的车头看起来很有设计感。
侧面部分，小鹏P7采用溜背式造型，将整体的重心后移，营造出一定的运动感。简洁的线条让其看上去十分干练。尺寸方面，小鹏车身长度为4900mm，轴距则达到了3000mm。
小鹏P7的车尾部分比较紧凑，贯穿式尾灯和后大灯与前脸相呼应，层次感不俗。
值得一提的是，小鹏P7的综合续航里程可达600km,高配车型搭载双电机四驱，百公里加速在4秒以内。
爱驰U5
本次上海车展，爱驰汽车发布了全新用户战略——“7921用户伙伴计划”，向全世界宣告——为全球用户做全球车，爱驰汽车以行动不断进化。作为该计划下首个智能养成伙伴——爱驰U5也得以亮相。
外观方面，爱驰U5并没有采用电动车常用的封闭式进气格栅，车头一条黑色装饰带贯穿左右，拉宽横向的视觉效果，同时也增加了层次感。
爱驰U5车侧的双腰线锋锐凌厉，双色车身、悬浮式车顶设计在营造科技感的同时令车侧轮廓更显修长。车尾部分，新车的设计立体感十足，不仅保留了大部分概念车上的设计元素，同时与车头设计形成呼应。
动力部分，爱驰U5搭载了电量为65kWh的锂电池组，NEDC工况下的续航里程可达503km。此外，新车还搭载了超过L2级别的智能驾驶系统。
除了爱驰U5之外，爱驰汽车还发布了全新量产概念车U7 ion，其定位6-7座跨界纯电动跨界车型，内饰配置的第二排独立旋转座椅、第二排座椅娱乐屏幕、第三排环抱式座椅，为用户造专属移动“第四空间”。
清源小尊
清源汽车成立于2001年，多年来一直潜心研发整车及零部件核心技术。此次上海车展，清源汽车发布会首款A0级车型清源小尊。
清源小尊以轻量化、智能化、平台化的造车理念打造，定位于一款A0级时尚家用纯电车型。
清源小尊车身非常紧凑且线条凌厉，黑色悬浮式车顶的设计时尚新潮，前脸锐利的大灯组让该车看上去较为凶悍。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3400mm/1695mm/1560mm，轴距为2250mm。
动力方面，该车将采用最大扭矩为120N·m的永磁同步电机，电池采用模块化设计，综合续航里程可达400km。新车具有快充技术，半个小时内可充满电池总容量的80%。
结语：从续航里程来说，以上三款车型算是基本解决了“里程焦虑”。不过究竟这三款车型何时量产并交付，还是一个问题,一起期待吧。
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