奥迪A3、新款奔驰E级领衔，10款重磅新车亮相日内瓦车展！

3月5日，2020年日内瓦车展将会拉开帷幕，很多车企自然不会放过在这个国际车展上展现重磅新车的好机会，值得一提的是，今年还不乏中国品牌车型登场。今天，小智就选取了10款或将在今年日内瓦车展亮相的重磅新车，未来这些车型也很有可能进入国内市场，我们就来抢先围观。

作为国产豪华紧凑轿车的开拓者，奥迪A3此前一直有着不错的市场表现，不过随着宝马1系和奔驰A级的相继换代，奥迪A3的市场竞争力则要急需提升。据悉，全新一代奥迪A3将会在今年日内瓦车展亮相，根据之前曝光的消息，国产版全新一代奥迪A3于2019年12月3日在青岛分公司下线，新车将在今年4月份进入量产阶段。根据之前公示的代号显示：AU380/1CN-K为奥迪A3 Sportback（两厢版），AU381/0CN-KL为奥迪A3 Limousine（三厢版），而且未来三厢版车型还有望进行加长。

全新一代奥迪A3基于MQB平台打造，整车设计更为动感。从海外的谍照我们可以看出，全新奥迪A3采用了和全新奥迪Q3相似的造型设计，六边形进气格栅内部为蜂窝状设计，同时车头线条变得更加的凌厉；其车尾的层次感变得更加丰富，并且尾灯组还进行了重新的设计。

内饰根据谍照显示，新车取消了悬浮屏设计，取而代之的是嵌入式的屏幕。而且中控台造型也变得更加立体。

目前全新奥迪A3的动力方面的信息还不得而知，小智预计全新奥迪A3或将搭载1.5T/2.0T发动机，还有可能推出48V轻混系统。参考现款国产奥迪A3车型，其提供了1.4T/2.0T发动机，最大功率分别为150马力和190马力，传动方面均匹配了7速双离合变速箱。更多的新车信息还有待官方公布，小智也将持续关注。

据悉，第8代高尔夫GTI将会在今年日内瓦车展迎来首发。除了GTI车型，第8代高尔夫系列还将推出多种高性能/运动型版本，包括柴油GTD，插电式混合动力GTE和R版，其中高尔夫R则会在7月份举办的古德伍德速度节上亮相。

近日，外媒曝光了第8代高尔夫GTI的谍照。新车整体造型和第8代高尔夫比较接近，细节方面，新车将配备专属的前保险杠、蜂窝状前格栅以及红色制动卡钳、新样式的轮圈和车顶扰流器等外观部件。

动力方面，第8代高尔夫 GTI或将继续使用EA888 2.0T发动机，近日在Instagram上曝光了第八代高尔夫全系车型的动力数据。如若消息属实，那么第八代高尔夫GTI最大功率将是180kW。该图还显示了高尔夫GTE的最大功率为180kW，GTI TCR的最大功率为221 kW。高尔夫R车型对应的最大功率达到245 kW。

i系列是宝马在2011年创立的纯电动车品牌，而分别在2014年推出的i3和i8两款产品，宝马全新i系列车型宝马i4即将会在日内瓦车展首秀。近日，外媒曝光了宝马全新i4的测试谍照。据悉，宝马i4是宝马CLAR平台打造的，新车定位为一款纯电中型车，新车未来将与特斯拉Model 3展开正面竞争。

从谍照来看，宝马i4前脸搭载了大尺寸封闭式进气格栅，前大灯组十分的犀利，该车车尾采用了溜背式设计，并可能采用无边框车门的设计。

动力方面，宝马全新i4将会采用宝马最新的第五代eDrive电力驱动系统，提供后驱/四驱两种版本供消费者选择，其中四驱版本车型将配备前后两台电动机，驱动系统综合最大功率为395kW，0-100km/h加速仅需要4秒。续航方面，新车电池容量为80KWh，WLTP工况下续航里程为600km，并具有150kW快充功能，可在35分钟充入80%的电量，充电6分钟可续航100km。

全新宝马4系概念车

全新宝马4系基于CLAR平台打造，未来新车也将向奔驰C级Coupe、奥迪A5发起挑战。近日，外媒曝光了全新宝马4系（代号为G22）的实车谍照。

新车采用了2019年法兰克福车展亮相的宝马4系概念车的设计，夸张的双肾式格栅极具视觉冲击力。此前，宝马设计总监Domagoj Dukec就曾透露：这个“大鼻孔”的设计还会应用到更多宝马车型上，包括了未来的M4车型。

动力方面，全新4系或将搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机，其最大功率分别为258马力和388马力，峰值扭矩分别为400N·m和500N m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。关于宝马4系的更多新车信息，小智将持续关注。大家是如何看待全新宝马4系的前脸造型呢？

现款奔驰E级已经在国内上市近4年，其销量表现可圈可点。据悉，奔驰E级的中期改款车型将会在本届日内瓦车展正式亮相。新款奔驰E级将有运动和优雅两种前脸设计，从外媒曝出的谍照来看，新车的中网与头灯组造型进行了全新的设计。

内饰部分，新车采用了双联屏的设计。智能化配置方面，预计将会配备全新的MUBX车载互联系统，并且其安全配备方面也将进行升级。动力方面，预计未来的国产车型动力总成将会与现款车型保持一致，继续搭载1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统、2.0T发动机以及2.0T发动机+48V轻混系统，并匹配9AT变速箱。

近日，斯柯达公布全新明锐RS插电混动版设计图，新车将在日内瓦车展上发布，新车将被命名为明锐RS iV。

从设计图中可以看出，新车基本延续了全新一代明锐的设计风格，但在细节上要更加运动。前脸部分，明锐RS iV的直瀑式格栅进行了熏黑的处理，并带有vRS标志，雾灯处和下方进气口的设计非常的棱角分明。明锐RS iV还采用了较大尺寸的花瓣式轮圈，搭配红色制动卡钳，给人带来不错的视觉效果。车尾部分，新车运用了大量线条，加上“L”型设计的尾灯组，整体的辨识度较高。

动力方面，明锐RS iV将搭载由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率达180kW，峰值扭矩为400N·m，其电池组容量为13kwh，新车纯电最大续航里程达55公里。

日前，外媒曝光了全新一代现代i20的路试谍照，并且现代还对外发布了全新一代现代i20的预告图。新车将会在今年日内瓦车展正式亮相。

造型方面，全新一代现代i20采用现代最新的设计语言，六边形前格栅和全新的前大灯组为其营造了较强的视觉冲击力；侧面来看，全新一代i20相比于现款车身线条要更加凌厉；车尾部分，新车拥有更强的层次感，后包围采用了偏向于运动的风格。

动力方面，新一代i20的动力方面官方尚未透露更多信息，参考现款i20搭载的是1.0T、1.2L、1.4L汽油发动机以及1.1T、1.4T柴油发动机，当然不排除新车会增加电动化的选择。

之前日产汽车就曾宣布，全球限量50台的日产GT-R50将于2020年日内瓦车展亮相，交付工作则将于2020下半年开始、于2021年底结束。据此前报道，该车的起售价格为99万欧元（约合人民币774万元）。

日产GT-R50是基于最新款GT-R NISMO打造的，由来自意大利都灵的设计公司Italdesign操刀设计，并与日产合作。新车前脸夸张激进的大嘴式设计配合空气动力学组件令其拥有极高的视觉辨识度。车尾部分，GT-R车型经典的四个圆形尾灯得到保留。另外，新车还配备了夸张的尾翼，配合底部造型独特的排气，看起来非常的动感。

动力方面，日产GT-R50搭载了经过进一步升级调校的VR38DETT型3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率达720马力，峰值扭矩780牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱和ATTESA E-TS四驱系统。

近日，小智从爱驰汽车官网得知，爱驰汽车将携全新概念车爱驰U6 ion亮相今年日内瓦车展。据悉新车定位为跨界风格的SUV车型，整车尺寸在U5和U7之间，未来该车量产版车型或将和蔚来EC6、威马EX6展开竞争。

参考U5在中国市场补贴后19.79-29.21万元的官方售价来看，U6 ion的起售价或将超过20万元。关于该车具体的性能参数，目前官方还尚未披露。除了U6 ion，爱驰还将在日内瓦车展现场推出爱驰U5欧洲版车型。

去年年末，长安公布了全新紧凑型SUV车型长安UNI-T的官图，据悉新车将会在今年日内瓦车展上正式亮相，新车上市后或将与领克02、广汽传祺第二代GS4 COUPE等轿跑SUV车型展开竞争。

不同于现款在售的长安车型，长安UNI-T的蝶翼式前格栅要更加的夸张、前卫，新车前大灯组还采用了分体式的设计，造型非常的犀利。侧面来看，新车采用了悬浮式车顶的设计，配合刀锋式轮毂，其运动气息非常强烈；车尾部分，新车的层次感很丰富，双边四出排气采用了独特的造型设计，看上去充满战斗气息。

尺寸方面，长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。该车将同时提供17英寸和19英寸两种规格的轮胎。动力方面，长安UNI-T将搭载全新蓝鲸1.5T发动机以及2.0T蓝鲸发动机。

通过对上述10款新车的前瞻，可见今年3月初开幕的日内瓦车展还是充满看点。其中多款新车或将进入国内市场，比如全新奥迪A3、第8代高尔夫GTI、新款奔驰E级等。值得一提的是，爱驰、长安等自主品牌的新车也将出现在今年日内瓦车展。去年完善家族型谱的长安CS系列SUV市场表现值得称道，而今其全新SUV车型长安UNI-T的市场前景也是值得期待的。