可以说，福特GT碳纤维版是2020年芝加哥车展上的明星车型。毫无疑问，这是一辆更极致的福特GT，或许有人会认为在省去了烤漆工艺之后，会缩短福特GT的生产时间，但实际上它要花费比普通版福特GT多出3倍的时间。在2022年GT车型停产前，福特在安大略省的工厂配备了一支专业的团队，他们会在每个月生产一辆碳纤维版本福特GT，并且每天生产一辆普通版本车型，要知道如果是正常流程的话，生产一辆福特GT至少需要4天。福特GT碳纤维版不止是在炫耀碳纤维，它也对悬挂系统进行了重新调校，并且这台3.5L双涡轮增压V6引擎也有了新的参数，功率提升了13马力，达到了660马力。
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