据英国媒体报道，由于电池供应链出现问题，捷豹I-PACE将从下周一开始停产一周。实际上，捷豹I-PACE是由麦格纳在其奥地利工厂代工生产的，而锂离子电池则由其在波兰的LG Chem工厂提供。其实对于I-PACE因为电池问题而停产，会让人有些摸不到头脑，毕竟2019年捷豹I-PACE的全球销售情况也没有很理想。如果情况属实，那就意味着LG Chem并没有做好充足的量产准备，而接下来奔驰EQC、奥迪e-tron会不会也遇到类似的问题呢？所以，电池生产厂商或许更具主动权。
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