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郑谊看车展(17):廉价品牌捷达,没有大众标能火吗?
郑谊 0浏览 2019-04-21

2018年低,大众汽车把捷达从一款车型,变成了一个新品牌。主打低端市场。并一口气发布了3款车型,包括一款轿车以及两款SUV。未来捷达品牌将会与一汽大众品牌形成高低搭配。

这次上海国际车展,捷达品牌的这三款车型全部亮相,而最受关注的则是VS5,它的定位是一台紧凑型SUV,未来会是非常走量的车型。

在外观方面这款车一点儿也没有其他品牌首款车型的青涩,凭借大众集团的平台优势,这款车的设计还是非常成熟的。车头使用了大面积的六边形进气格栅,内部使用了点阵式的装饰加以点缀。

保险杠两边大尺寸的C字型线条,让这款车看上去非常的动感和年轻,而LED日间行车灯的设计,甚至不会让你觉得这是一款相对廉价的大众汽车。

在车身侧面,我们能够给看到一条锋利的腰线从车头贯穿到车尾,而从侧面线条上看,包括车窗,以及门把手的造型,还是能够看到很多其他大众SUV的影子。

在车尾,尾灯采用Y字型光源,当它点亮的时候,你甚至会觉得它的尾灯很像兰博基尼。

看到这里,很多人或许会有疑问,捷达品牌到底哪里便宜了? 因为从整车品质来看,它一点儿都不差。

其实捷达品牌确实达到了很高的质量水平,比如一体冲压成型的车门,内饰还有真皮座椅,整车的做工用料也是合资水平。而且配置还不低。而捷达品牌真正比较一般的地方在于消费者平时不太关注度的地方。

比如说捷达品牌是没有发动机隔音棉的,捷达品牌的车内饰全都是硬塑料,捷达品牌没有使用电子手刹,而是机械手刹。还有就是一些消费者不太容易察觉的发动机护板等等。这些捷达品牌的汽车都没有,但是依然不能妨碍捷达成为一台好车。

我认为捷达是真正还原了汽车的本质,那就是用来开的,捷达由于使用了大众汽车平台,因此它肯定会是一台好开的车。而且品质过硬,至于电子手刹,机械手刹,至于没有用好的隔音材料,比如没有好的内饰用料我觉得都不重要。只要整车的品质过硬,捷达就是一台好车。

捷达品牌上市之后,他虽然的定位比一汽大众的定位要低,但捷达品牌并不是一款特别廉价的车,跟自主品牌相比,它的用料做工虽然会差一些,但是整车的品质依然会在自主品牌之上。

因此之前有很多媒体会有疑问,捷达品牌在上市之后没有了大众的车标,那么捷达汽车能不能销量很好呢?我现在可以给大家一个准确的回答,那就是捷达品牌依然是中国市场上非常有竞争力的车。

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