12.79万起，大众T-Cross外观造型如何？实测告诉你

文/凌青

温馨提示：车宇世界，车圈老干部，只做最真实的车评。每周，车宇世界会推出不同车型文章，有一说一，为大家提供购车参考。为满足大家快读阅读习惯，每个车型分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控、入手注意事项五个部分，单独成文。

众所周知，作为全球最大的车企，德系大众除了收购了很多其他车企以外，其本身的产品线也相当完备，同时其对于市场的感知能力也是比较灵敏，尤其是中国市场，别说朗逸宝来这些大众轿车，就SUV在中国火起来的这几年，大众也推出了不少新型的SUV车型，燕瘦肥环任君选择。

但如果仔细研究一下，你就会发现，大众在小型SUV这块始终是一片空白。这对于年轻化趋势明显的汽车消费市场来说并不是一件好事。这不，在2019年上海车展之前，上汽大众旗下的首款小型SUV车型——T-Cross正式上市了。

应该说这款新车所引起的关注还是蛮高的，那事不宜迟，今天车宇世界就和大家一同来看看，这款新车到底会有这怎么样的表现呢？

2019款上汽大众T-Cross，虽然说是大众目前最为入门的SUV车型，但新车在外观内饰等设计上给我们的感觉并不入门，同时也是融入了不少年轻时尚的元素。

动力上，新车提供了两套动力总成供消费者选择，入门的两个车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力113PS，与之匹配的是6AT变速箱；280TSI车型搭载的则是1.4T发动机，最大马力150PS，与之匹配的是7DCT变速箱。全系售价区间在12.79-15.99万元间。

2019款上汽大众T-Cross整体优劣大观

外观造型

虽然说是新车型，但毕竟是大众车，其外观设计当然也是极致的套娃。首先我们看看前脸，前脸整体的设计风格并不能给到我们什么惊喜，不过，新车与海外版相较来看还是有点不同，海外版车型走的是类似于探岳的路线，而新车在这里则与一众“途”字辈车型更加接近。这个前脸感觉并没有那么时尚，但好处就是力量感突出。

在灯光配置上，最低配车型依然是全卤素光源并且没有LED日间行车灯，往上的车型才标配LED大灯。这确实是有点出乎我们意料，因为自朗逸宝来换代以来，大众最近推出的几款新车型都是全系标配LED光源，这次的T-Cross却没有把这个很好的做法延续下来，还是有些遗憾。

来到侧身，新车整个的车身线条塑造依然是比较平直流畅，视觉效果上也是小巧，整个车身尺寸在它的同级中也是处于中流水平而已，从这个角度看来有点像是底盘升高了的POLO。

最后来到尾部，相较于前脸或者说是整个外观设计来看，尾部的设计才是最大的亮点。尾灯中间采用一条黑色饰条贯穿，使得整个尾部显得更为舒展，再加入一个小尾翼，动感还是挺强烈的。

只不过有点遗憾的是，新车虽然采用双边单出的排气设计，但应该很多人也猜到了，这只是装饰。如果说，把排气露出来就更加动感了。

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