2025年买车看智驾，智驾已经成为消费者购车时的重要考虑因素。根据国际通用的分级标准，智驾可分为L1-L5五个级别，其中L4可简单理解为在特定条件下，驾驶员可“脱手脱眼脱脑”，事故责任由车企承担。现阶段，智能驾驶普遍存在责任划分界限模糊的问题，车企不会承诺对智驾过程完全负责，更多情况是消费者承担智驾带来的风险。
比亚迪
我们日常接触到的智驾，主要分为城市领航、高快领航、智能泊车三大核心场景。比亚迪在智能泊车场景取得关键突破，在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并以承诺：在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
这意味着用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失，不用走保险流程，直接联系比亚迪售后处理即可。这对用户最大的好处是不影响明年的保险费率，保费也不会上涨。比亚迪此举既体现了对天神之眼绝对的技术自信，也展示出对消费者负责到底的态度。以保障消费者利益为出发点，全方位守护用户的每一次智能泊车安全。
比亚迪
在比亚迪承诺为智能泊车兜底的同时，还即将进行天神之眼史上最大规模的智驾OTA。本次天神之眼OTA升级全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能，涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。泊车方面，天神之眼新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能，并优化了悬空障碍物识别功能，智能泊车又快又准又安全；行车方面，天神之眼可覆盖更多场景，如环岛通行、复杂场景连续绕行、高速施工路段借应急车道绕行、窄路多把掉头等，还新增前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能；安全方面，天神之眼AEB功能可更轻松识别低矮障碍物，在夜间80km/h情况下可实现对两轮车侵入车道紧急刹停，120km/h触发AEB也能做到两段式舒适刹停，为用户带来更为安全舒适的用车体验。
比亚迪
比亚迪全球率先提出为智能泊车兜底，底气来源于其拥有中国规模领先的智能辅助驾驶车云数据库、全球规模领先的智驾研发工程师团队、全球规模领先的新能源生产制造体系。同时，天神之眼智驾车型保有量已经超过100万，真正让智能驾驶走入千家万户，开创全民智驾时代，用实际行动践行了“好技术，就应该人人可享”的理念。比亚迪将继续携手行业伙伴，为越来越多消费者带来更安全、更智能的用车体验。
比亚迪
一汽奔腾喜报的背后：六成销量靠代步车，转型困局何解？
时间过得真快，2025年上半年度投诉数据盘点已进行到中大型车部分。接下来，我们将聚焦MPV车型的投诉情况。
近几年新能源车的快速发展让整体渗透率来到了55%左右，不过似乎近期出现了瓶颈，一方面是燃油车型通过降价促销展现出了较强的韧性，另一方面就是关于新能源汽车的维修困局逐渐显现
奔驰销量持续下滑
在咱们中国汽车市场里，每天都有新故事上演。有的品牌起起落落，有的新车昙花一现，但总有那么几个狠角色，一出手就自带高光。比亚迪家的仰望，绝对算一个。这不，眼看U8L就要登场，光是放出的外观和内饰图，就已经让不少人坐不住了。
7月9日，蔚来第1000座高速公路换电站在G5011芜合高速福山服务区正式上线，标志着其全国主要城市间高速公路换电网络建成，连通全国550个城市。
稳坐50万级销冠！问界M9重新定义豪华出行新标杆
浦江之畔，风云际会。2025年7月10日至12日，以“提质向新，智赢未来”为主题的2025中国汽车论坛在上海嘉定盛大举行。本届论坛由“1场闭门峰会、1个大会论坛、1场技术领袖峰会、12个主题论坛、10多场行业发布、主题参观活动”等15场会议和若干配套活动构成，聚焦行业发展重点、热......
当1932年雪佛兰Confederate以20L/100km的油耗开启机械效率优化序幕时，谁曾想到92年后，一家中国车企会将这个数字压缩至惊人的2.9L？在汽车工业的百年油耗进化长卷上，比亚迪用第五代DM技术书写了震撼世界的中国篇章——这不是追赶，而是对标准的重新定义。
科学家刘科称：反对车企搞“花里胡哨”的功能，比如大屏幕、大音箱
近日， 中国机器人技术应用领域领先自主智能体提供商，镁伽科技有限公司（以下简称“镁伽科技”）向香港联交所递交招股书， 拟在主板挂牌上市， 摩根士丹利、华泰国际、德意志银行、建银国际为其联席保荐人。
特斯拉“刹车门”尘埃落定：维权四年终结案，主角被判赔42万
猜猜我在哪？天津V1赛车场！
7月14日， 宁德时代（上海）智能科技有限公司（以下简称“时代智能”）与南京领行科技股份有限公司（以下简称“T3出行”）签署战略合作协议，基于高安全、高效率、高智能的宁德时代磐石滑板底盘（以下简称“磐石底盘”）平台，探索Robotaxi全生命周期最优运营策略，共同推进Robota......
文丨Bo Meunier 编辑丨林伟萍
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宝马与Momenta官宣深度合作之后，和华为的技术有啥不一样，多久可以追平？
智界新车标亮相
华为乾崑推出的泊车代驾VPD（Vehicle Parking Driver）正在把这些焦虑统统清零——它让汽车自己“学会”自主泊车与远程召唤，用户只需在车企APP里动动手指，车辆就能完成从闸机识别到自动找位、锁车断电的全
1200天：腾势如何从“跟随者”演进到“逆袭者”
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