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大众途锐R采用插混动力,扭矩高达700牛·米

十三先生Studio 3065浏览 2020-03-03 IP属地: 未知

今日下午,大众途锐R正式亮相。新车作为正经的R系列新成员,自然拥有着强大的性能,各种R系列的性能外观套件,运动感十足。动力方面搭载了3.0T V6发动机+电动机组成的插电式混动系统,最大马力高达462匹。

大众途锐R采用插混动力,扭矩高达700牛·米

外观方面,途锐R新增了大量性能套件,前大灯组采用了熏黑处理,一旁的熏黑前格栅则巧妙地与头灯组融为一体,细节处还有大众最新的R系列标识,以此来凸显其与众不同的身份。配合发动机盖隆起的肌肉线条等细节工艺,更进一步增强了整车的运动感。整个侧面最引入瞩目的还是那20英寸的多辐熏黑轮圈,运动感爆棚!

大众途锐R采用插混动力,扭矩高达700牛·米
大众途锐R采用插混动力,扭矩高达700牛·米
大众途锐R采用插混动力,扭矩高达700牛·米

细节方面,新车将原本“TOUAREG”的标识改为了新造型的“R”,后备厢盖右侧还增加了“eHYBRID”的标识,来凸显插电混动车型的身份;而下方的包围也进行小幅度升级,造型更为激进,双边双出排气口开孔更大,十分霸气。

大众途锐R采用插混动力,扭矩高达700牛·米
大众途锐R采用插混动力,扭矩高达700牛·米

进入车内,途锐R依旧采用了大众家族化的设计,原本的实木纹理饰板全都被铝合金材质所替代,15英寸中控液晶显示屏+12英寸全液晶仪表盘组成的数字化驾驶舱横跨整个中控台,整体视觉冲击力十足。

大众途锐R采用插混动力,扭矩高达700牛·米
大众途锐R采用插混动力,扭矩高达700牛·米

此外,新车还换装了带有“R”标的多功能方向盘、车门迎宾饰板、采用蓝色缝线装饰的运动座椅以及头枕处绣有的“R”标识。配置方面,新车配备了车速达250km/h仍可用的驾驶辅助系统、丹拿音响、夜视系统、LED矩阵式大灯等等。

大众途锐R采用插混动力,扭矩高达700牛·米

动力方面,这套动力系统的综合最大马力更是达到了462匹,峰值扭矩700牛·米,极速可达250km/h(电子限速)。新车匹配了采埃孚8AT变速箱,并标配4MOTION四驱系统。而关于电池组部分,官方仅透露其容量为14.1 kW·h。

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