受疫情影响，目前的汽车消费市场处于比较低迷的状态，成交量可以用惨淡来形容。不过，车企们并没有因此停下步伐，甚至更会更加抓紧时间推陈出新，以便迎接疫情之后很有可能会出现的消费高潮。在刚刚到来的3月份里，之前很多准备上市甚至已经公布预售价的车型，都将陆续上市。
今天，我为大家带来的是几款比较有看点的车型，希望对大家选车能有一定的帮助。
上市时间：3月9日
新款瑞虎7系列相比老款有着很大风格上的转变，整体造型还是十分硬朗，但也加入了更多年轻时尚的元素。而瑞虎7Pro则在瑞虎7的基础上则加入了更多的运动点缀，配置也更加丰富，但在全系在尺寸等外观方面其实并没有太大区别。
全新瑞虎7早在1月2日便正式开启预售，其中瑞虎7的预售价为8.69-11.19万元，瑞虎7Pro的预售价则为12.19-14.59万元。
而瑞虎7Pro车型并没有进行尺寸上的加大，但是其顶配车型具有全系最大的19英寸轮圈和配置最高的马牌的UC6系列轮胎。
不过十三先生在试驾这辆车时发现了一个问题，就是在起步松开刹车去踩油门时，当我轻轻踩下油门，车辆竟然几乎没有任何要去加速的意思，但继续再往下深踩的话，车辆就会突然往前猛窜，可以理解为动力传输的很不线性。导致笔者在堵车时几乎不敢去踩油门，所以对于舒适度合安全性都有不小的影响，这就是它在驾驶中最大的问题。至于这台7速双离合变速箱的顿挫，其实已经抑制的很不错了。
上市时间：3月17日
长安逸动PLUS的外观提供了两种不同风格的中网，点状格栅与横向格栅满足运动与时尚这两种诉求，在同级产品中这样的设计并不多见。前大灯组富有层次感，内部运用了多条LED灯带装饰，使前脸张力十足。
作为长安PLUS家族的首款轿车，逸动PLUS确实值得期待，其中蓝鲸发动机系列将有可能会成为比较热销的车型，但还要看其上市后的价格如何。
上市时间：3月20日
上市时间：3月份
上市时间：3月份
小米进军汽车领域，却因设计模仿引发争议。消费者批评其缺乏原创性，难以树立高端品牌形象。在竞争激烈的新能源市场，差异化设计是关键，小米的模仿策略可能使其边缘化。此外，消费者更看重产品的情感价值，山寨设计无法满足个性化需求。小米需重视原创，才能赢得市场认可。
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