综合续航不变，仅配置小调整，新款荣威Ei5售价上涨2000元

文|凌清  图|车宇世界、网络

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日前，作为一款紧凑纯电动轿车，小改款荣威Ei5正式推出。新车整体上变化不大，本次共计推出4款车型，官方售价区间为13.08万元-16.08万元。

荣威Ei5

新车整体增加2000元，整体变化不大，新车只是在配置上作了调整

相比2019款在售车型，新款荣威Ei5只能算是小改款车型，只是在配置上作了一些调整。至于外观、内饰等方面，都没有老款车型保持一款，没有做任何调整。在比较受到消费者关注的动力方面，依然与老款车型保持一致，综合续航里程依然为420公里。

荣威Ei5

具体来说，配置上只是做了微调。一方面，新车全系增加了胎压监测，而2019款车型只是顶配车型才会配置这一配置。另一方面，2019款车型全系均标配卤素远近光灯源，而2020款车型则调整为LED远近光灯源。第三个方面，新车升级了热泵空调。

至于其他方面，车宇世界查询配置表现发现，并没有任何改款。当然，相比老款车型，新车增加了这些配置，却相比老款版本配置车型，增加了2000元售价。

荣威Ei5

悬架减震不舒服等或未改变，整体配置依然平平

在2019卷款车型上市之时，车宇世界为大家分析过，荣威Ei5整体配置比较寒碜。通过上文分析，不难发现，2020款车型并没有过多的改变。所以在配置上，新车并没有过多地改变。比如说后排独立空调、后排出风口、前雾灯、电动后备箱、疲劳驾驶提醒等必要性的配置，依然没有得到任何改变。

荣威Ei5

然后，2019款车型备受车主诟病的悬架减震不舒服等方面的问题，可能会依然存在。因为，从悬架系统上，新车依然搭载了扭力梁式非独立悬挂。所以，如果在乎这方面感受的消费者，就不要抱太大期望了。

荣威Ei5

另外，需要提醒大家的是，根据车质网查询发现，2019款车型存在着动力电池故障、充电故障、电瓶故障灯方面的问题。

本文结语：

显然，相比2019款车型，2020款小改款车型只是在配置上调整了，其他方面并没有任何改变。但是在增加了LED远近光灯源、胎压监测之后，新款车型售价竟然增加了2000元。再加上，缺失了前雾灯、后排出风口等一些必要性配置，如此以来，我认为，其竞争力就很一般了。

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