迈巴赫没有做到的事 红旗H9帮忙 号称国产版“劳斯莱斯”

劳斯莱斯，是个懂不懂车人听起来都高大上的名字，只要沾了这个车，那车主一定是非富即贵。所以这款车可以为了车主对于星空的幻想，一台迈腾的整车价格，却只能给人家打造一个星空顶。为了劳斯莱斯的奢华步伐，无论是梅赛德斯奔驰迈巴赫还是保时捷等一线品牌，一直都在努力的效仿和追随，奈何依然好像只是“画龙画虎难画骨”，直到红旗的出现，终于把这一僵局打破。

等红旗H9的官宣图片出现时，最能体现身份与地位的红旗车，终于回来了。尊贵，是红旗H9一直围绕的主题，作为首款搭载纵置发动机的车型，如今国产车的技术已经超越了迈巴赫或者保时捷，国产版“劳斯莱斯”的称号，也算是实至名归。

让你说出劳斯莱斯最著名的哪一款车，是不是会想到列宁的座驾——劳斯莱斯幻影，充满梦幻色彩的双色车身，搭配名人的身份角色，好像一瞬间就得到了本质提升。如今这些再也不是劳斯莱斯的专属，红旗H9的预定版本中提供了7中车漆配色，双拼色就达到了2种之多，其中首发车型选用了阿卡金+龙胆紫的配色，来自珊瑚的红色调辅以紫色的祥瑞象征，再加上前脸大面积直瀑式进气格栅气场十足，真是给台迈巴赫都不换。

可以从红旗H9的申报信息看出来，这是一款定位为中大型的车型，搭载的是2.0T发动机，可选装毫米波雷达、全镀铬中网和双色车身。新车型的车身长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，劳斯莱斯古思特尺寸也不过5399 *1948 *1550 mm 轴距，3295 mm的轴距，知道为什么迈巴赫和保时捷都无法在这个领域称霸的原因了吧。

这款车分为3.0T版本和2.0T版本，2.0T版本的最大功率可达252马力，峰值扭矩达到380牛米，相关消息称，新车型的极速为230公里/小时。底盘的调教很好，搭载的是纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。

内饰方面的话，新车还是延续了家族的经典设计豪华风格，中控台角度垂直，并且还有全液晶仪表和中控屏两块尺寸不小的全液晶屏幕，也符合这款车的格调。从图片上看，新车采用的是三辐式的方向盘。这一点也符合红旗H9的国产劳斯莱斯风格。

鬼扯：红旗的崛起已经让同行“看不下去”了，从官车到家用的转变，如此娴熟没有违和感，到现在劳斯莱斯版本的挑战，你觉得多少钱，你会买这个车？