之前发布GK5那篇后,收到许多粉丝的留言。其中有一位等了半年都没等到GE8的,ok今天就安排上了。
第二代飞度,也就是GE8,大家肯定都不陌生。原厂外观并不像GK5那么战斗,更接近飞度这个车系的定位,毕竟终究还是一款家用小车。
但这并不意味着GE8不好玩。相反,在合适的车主手中,GE8才会焕发出不一样的光彩。就像下面这位,汽车美容店的抛光师傅Ekobeer,瞧瞧他的GE8有多亮。
平时这位抛光师傅最常做的,就是展示店里的各种抛光剂、清洁剂。而对他的手艺来说,最好的展示当然还是自己的爱车了,看看这些细节,不管哪里都是油光锃亮的。
其实这个时候,车还是比较素的,只是换了一套15寸的P1 Racing轮毂,还有一条碳纤维小鸭尾。不过得益于Ekobeer的抛光手艺,车子非常精神,果然收拾得干净比什么都重要。
接下来才是开始动手的时候,Ksport的卡钳和刹车碟上身,15英寸的轮毂一下子被大鲍鱼填得满满的。
排气同样要换,不过我注意到更多的是,排气管出口附近的保险杠位置,依旧保持得非常干净,看得出车主平常做事情确实是一丝不苟的。
车上的细节同样做到位,车主表示大改要从小件做起。细到车门的塑料饰板、踏板,全部换新,另外还有信仰上身,雨刷都要用Spoon的产品。
改装嘛,避震肯定是要换的啦,32段阻尼可调的Isc避震上身。颜色跟卡钳还蛮配的,可惜平时看不到。
空滤要换,发动机的罩子也要喷,但是不管怎么说,在车主心里干净一直是第一位,即使是日常看不见的机舱,依旧打理得非常整洁。
一有空就是一顿抛光美容,做他的车实在是太幸福了,永远都是一个漂漂亮亮的状态。
帅照送上,到此为止算是车主的第一阶段改装吧,好戏还都在后头。
什么东西会让人中毒呢,我说碳纤维你们信不信?
从这个Mugen的碳纤维后视镜到手后,车主就停不下来了。来自Robsindo-carbonfiber的碳纤维方向盘、碳纤维内饰面板相继到货,老实说,我酸了。
更酸的还在后面,同样是Robsindo家定制的红碳发动机罩、后视镜也到货了,啧啧,实在太过精美。
车头也要来一次大变化,不仅发动机盖包裹上碳纤维,前保险杠也被整个卸下进行整容手术。红章Honda标还有各种碳纤维小部件陆续上身。
机舱内的改装也没有落下,RXZperformance的头段排气被装进车内,同时还有一些加强件也被安排上。
经过一番悉心改造之后,效果如下。最大的感受就是,这车身一直亮得反光。
功夫不负有心人,在一次改装展中,车主也是收下了三等奖。但他却表示,改车只是图个开心,从来没想过获奖的事。
获奖只是对前一段时间的肯定,身中碳纤维剧毒的车主,回家后又从ZOOM Bodyworks定制了尾门跟前翼子板。碳纤维就是这样,一点一点将这台GE8吞噬的。
第二阶段美图欣赏,看车主的姿势,仿佛在说“爷就是帅”。
关于这个机舱里的细节,也永远都是一尘不染,可能这就是车主作为一位抛光师的执着吧。车主还表示,他不喜欢开快车,所以发动机一直保持一个自然吸气的状态。
尾箱终于也被拿来开刀,牺牲尾部空间,带来车内音响的提升。但是不变的,是对碳纤维一如既往的热爱,还有对整洁干净的追求。
第三阶段还要从车头整个的黑化开始,其实在我看来已经是意料之中的事情。与其一直修修补补,不如直接一步到位。
结果就是,这次从三等奖变成了一等奖。虽然之前车主说过改车只是为了开心,但是获奖之后的笑容还是很真实的,啊真香。
同样逃不过真香定律的,还有车子的动力。这是第三阶段改装的重头戏,尽管之前说过不开快车,但是改到这份子上了,继续改下去只能拿动力开刀了。
一番尝试之后,还是选择了HKS的外挂涡轮。别的不说,这个机舱实在太过干净了。
这就是最终的成品了。
到这里,已经是一台完成度极高的GE8了,几乎没得挑剔。车主也是凭借着它不断获奖,还成功与小姐姐们打成一片,哈真香。
以日常家用来说,这台GE8应该算得上非常让人舒心的改装车了。而且在车主的手艺之下,这台车的里里外外,全程都是保持一个完美状态的,小伙伴们你们羡慕了吗?
????车主/ beersgarage
????摄影/ skastance.id、indoorigin_alfiantc
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