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现款君威表现不俗,它能否在换装1.3T发动机后继续强势表现?

试车报告 1241浏览 2020-03-19 IP属地: 未知

目前在国内的中型轿车市场中,大部分的份额都被德系和日系车型包揽,在月销过万的车型中,其它的派系基本上只有君威这一款车。那么它有怎样特色能让它杀出重围,同时将要上市的中期改款车型能否延续它的表现呢?

现款君威表现不俗,它能否在换装1.3T发动机后继续强势表现?

首先现款别克君威的外观设计非常大气。它有两个版本的外观,一种是普通版本,一种是GS版本。相比于普通版本,GS版本外观更为年轻、运动。动力方面,君威搭载了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为125KW,峰值扭矩为252N.m。2.0T发动机最大功率为192KW,峰值扭矩为350N.m。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。

现款君威表现不俗,它能否在换装1.3T发动机后继续强势表现?

从现款君威的外观和动力来看,它的表现还是非常不错的,此外,它还有一个重要的原因,那就是降价力度非常可观,从汽车之家上面的报价来看,入门版车型从17.28万元直接下探到13.88万元,这个优惠力度还是非常吸引人的。落地差不多15万买一个非常大气的B级车还是非常香的。

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而在今年,中期改款的车型也将要上市。新款君威的前脸部分变化不大,在细节上做了一些改变。中网取消了飞翼式造型的前镀铬饰条,变为平直的线条勾勒。前大灯也使用了新的“泪眼”造型设计,看上去更为时尚。此外,新车底部两侧的进气口面积进一步减小,造型也有所变化。整体看上去更为大气。

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此外我们还看到新车也将推出GS版本车型,其中网部分采用红黑相间的点阵式设计,轮圈也进行熏黑处理,并且搭配了红色的卡钳,加上镀铬双边共两出排气装饰以及红色GS徽标等。整体的运动氛围更为浓厚。

现款君威表现不俗,它能否在换装1.3T发动机后继续强势表现?
现款君威表现不俗,它能否在换装1.3T发动机后继续强势表现?

不过此次改款新车的最大亮点就是将现款的1.5T发动机换为1.3T三缸发动机,其最大功率158马力。而2.0T发动机的最大功率从261马力下降至230马力。

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从目前的来看,国内的消费者对三缸机的认可度还是非常的低,此前全系三缸的英朗也将在新款车型上换回四缸发动机。那么此次到来的改款君威还会延续现在的改变吗?它的售价会是怎样的变化呢?

 
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