要想用得爽，这几款车还是得加钱上高配！

“因为去上班怕堵车，所以修了条去公司的路，贵！因为下班想看不同的风景，所以又修了条回家的路，贵！因为想在公司吃上新鲜的牛肉火锅，于是把公司改造成了养殖场，贵......算了，还是坐飞机上班得了。”

“嘭”......”嘶，好痛！”

过了许久，买买君终于认清现实，修路是梦，飞机也是梦，但是那种有钱人的感觉已经深深植入在了脑海中。“原来有钱人的感觉是这么棒的，原来没钱也能体会到有钱人的那种感觉，有没有钱是一回事，有没有感觉又是另外一回事，哈哈哈哈哈！”

正所谓一分钱难倒英雄好汉，我们往往受限于预算而降低了对车辆的要求，于是，很多消费者觉得买个低配过日子就行了。但是，低配往往低于预期，而较高配的车型才是这辆车主打的特点，那么为何不多攒点钱做一次“有钱人”，体会一次“有钱”的感觉？这次，买买君为大家找来了四款不同类型的好车，多花点钱才能爽！

我们都知道，对于定位是家用车的卡罗拉来讲，它主打的就是实用和省油。但是，我们也知道丰田家省油最强的“秘籍”便是它的混动系统！那么，想要追求极佳的省油，最好的办法就拿下卡罗拉双擎车型。

我们从定价来看，卡罗拉双擎和普通版本车型各自都有先锋版、精英版以及旗舰版，在版本（配置）相差不大的情况下，车辆的差价在1.4-1.6万之间，这差价我们完全可以看做是双擎的价格，那么这样的差价值不值得入手呢？

首先，这两款是完全不一样的动力总成，卡罗拉双擎1.8L自然吸气的发动机带来的是更加平顺的驾驶、更加出色的NVH控制；其次，就动力的强弱性来看，1.8L的双擎动力最大扭矩达到207N·m（电机+发动机）最大马力可达到136Ps（电机+发动机），而1.2T的车型最大扭矩只有185N·m，最大马力为116Ps；最后，油耗表现，官方数据来看，双擎每百公里只需4L，而1.2T车型则达到了5.6L。

此外，混动车型在很多城市都有上牌方面的福利，会有一定的名额。所以，多花一万多块钱就能一步到位，何乐而不为呢？

有那么几款车在宣传上或者是大众的眼里，一直定位的是运动型的车辆，但是往往为了提高销量，会有价钱更实惠的、动力更低的低配车型给消费者提供选择，有着小钢炮之称的高尔夫便是如此。

很多人会觉得高尔夫就是个代步的买菜车，但是作为一款上限极高的车型，运动才是它最终的归属。既然如此，买高尔夫的话至少也要选择1.4T的车型。从车型的价格来看，1.4T的车型指导价是15.32万元起步（舒适版），而和1.2T的低配版车型也要14.13万元，就在这相差1万元左右的价格下，动力可不是多出0.2L的排量那么简单。1.4T车型最大马力为150Ps，最大扭矩达到250N·m；而1.2T车型最大马力仅仅只有116Ps，相差多达34Ps，而最大扭矩也才200N·m。因为这些差距，1.4T车型在百公里加速上多出2秒多，这就是质的变化。

除了高尔夫动力之间差异很大之外，还有一款极为运动的车型，它的车型在动力之间的差异更是巨大，它就是雪佛兰的迈锐宝XL。迈锐宝XL一共有两种动力，一种是三缸发动机的1.3T，另外一种是四缸的2.0T。不必多说，三缸和四缸自然是没法比较的，况且这两款动力相差极大。最重要的是，迈锐宝XL作为运动型的中级轿车，因为车身较宽大，对动力的要求很高，1.3T完全是小马拉大车。除此之外，2.0T发动机目前搭载了通用集团最新的可变缸技术，油耗方面并不会超出太多的预期，所以，预期买1.3T的将就，倒不如上2.0T，体会迈锐宝XL的“风驰电掣”。

想必大家都对特斯拉有所了解，聊起特斯拉，大家都会联想到它的纯电续航、超高科技、出色操控以及自动驾驶，于是，很自然地就以为特斯拉的每一辆车都会配有特斯拉这些傲人的“属性”，结果并不是。

就拿近期的国产Model3来说，最低配的Model3并没有配备特斯拉号称L 2.5级别的自动驾驶。而在宣传或者品牌的认知来看，特斯拉没有了自动驾驶就好像没有了“内味儿”。所以，想要这个科技，那必须得选装，而这选装的价格是5.6万元。

5.6万元对于我们普通消费者来讲，是有些偏贵的，但是都到买30万的特斯拉这个节骨眼上，不安上人家家里的核心科技是不是说不过去呢？所以呢，高科技也是要花钱的！

汽车对于我们消费者来讲，就是一个消耗品，就像电脑、手机，甚至是超市的商品。我们买电脑或手机的时候会考虑很多，总会想买一个自己最中意的产品，几乎是每天都要使用的物品，自己喜欢的自然每天都会用的舒心。汽车也是如此，在自己预算内买自己最喜欢的车型，这样每天开出门才会觉得符合自己的预期，即使出些小毛病都不会后悔，如若为了将就那就得不偿失了。

在购买汽车这方面，预算不要卡的那么紧，通常给出自己一个范围，高出一些也就高出一些吧，花钱要大方一些。不要为了省些钱，自己每天开车都比较膈应那就不好了。如若预算真的不够，那倒不如不买，耐心搬砖，等待时机！