凯迪拉克CT4将是年轻人购车的新选择？

4月8日，上汽通用凯迪拉克CT4通过云直播进行了新车上市，共推出两款车型，并提供6种车身颜色和3种内饰供消费者自由选择，新车售价区间为23.97万-25.97万元。

凯迪拉克CT4依然基于通用全新一代轻量化Alpha后驱平台打造，并且带来了50:50的完美车身比例，同时，它也是将替代ATS-L车型继续争战中型豪华轿车这一细分市场全新力作。整车长、宽、高分别为4760mm、1815mm、1421mm，轴距为2775mm，与早年的ATS数据有些相似，但相比于ATS-L，则并不占优势。 

那为什么说凯迪拉克CT4还将是年轻人购车的新选择呢？这无非就是两点，颜值和操控。凯迪拉克CT4如同CT5一样，提供了两种外观设计，一种是风尚版，较为正常，另一种则是运动版，更加彰显个性以及运动风。在这里更值得一说的是运动版车型，在它的前脸采用了黑色蜂窝状造型并配合细致密布的网格设计与黑色前唇上下呼应，使整车的运动风体现的淋漓尽致，而且在一些细节上的改变，也正符合当下年轻人对于性能车以及改装车的一些个性需求，十分讨巧。

在动力方面，新车搭载了全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩可达350牛·米，并且可以在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间自由切换。与之匹配的是一台8速自动变速箱。在这套动力总成的加持下，以及后驱这一运动车型标配的配置下，新凯迪拉克CT4的百公里加速时间仅为6.9秒，可以说在该细分市场还是很有冲击力的。

除此以外，新车在配置方面也表现出了诚意，Moli真皮座椅配合橘色法式双缝线形成高对比度撞色搭配的同时带来了很好的乘坐感。Bose Premium音响系统以同级最多的14颗高性能扬声器，配合CenterPoint虚拟环绕声技术、AudioPilot噪音补偿、Bose ANC主动降噪静音系统等顶尖音频科技，给车内乘客带来了非常棒的听觉盛宴。同时，新车还带有同级领先的自动双区温控空调系统可持续强效过滤PM2.5，可以吸附灰尘、花粉等污染物，给车内乘客带来更佳的乘坐体验。

而在辅助驾驶及安全科技方面，凯迪拉克CT4将标配Autohold自动驻车、EPB电子驻车系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统。同时还搭载了倒车影像、定速巡航、ESS智能守护安全系统等。值得一说的是，凯迪拉克CT4还提供“MyMode我的驾驶模式”，允许驾驶者对引擎声浪、刹车、方向盘阻尼等进行个性化设定，可以说十分吸引年轻消费者来满足个性化需求这一需要。

写在最后：

凯迪拉克CT4的上市，不仅完成了凯迪拉克3+3的在华布局，同时也给该细分市场带来了非常强烈的冲击。虽然CT4整体看上去都非常满足当代年轻消费者的购车需求，但由于前不久ATS-L的大幅降价，使它的终端价格有了非常低的优惠，在已经捕获了一大批消费者之后，CT4还能否有更好的销量，还是很值得我们关注的。