近日,上汽MAXUS D90 Pro正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为17.98-27.98万元。此外,用户还可进行个性化定制,定制后的车价将根据配置情况在上述区间种浮动。
D90 Pro定位中大型SUV,采用非承载式车身设计,尺寸为5005/1932/1875mm,轴距为2950mm。车头部分,D90 Pro设计有硕大的前格栅、富有力量感的造型筋线以及较为狭长的大灯,整体视觉效果更加年轻化。车侧部分,平直的腰线较为规整,符合其硬派越野车的定位。车尾部分,具有肌肉感的线条与底部双边排气样式的镀铬装饰相互呼应,视觉感受丰富。
车内部分,D90 Pro的中控台被大量软质材料包覆,带有缝线纹样的翻毛皮使得内饰氛围更有质感。8英寸的液晶仪表盘与12.3英寸中控屏幕科技感较强,主驾位置的座椅支持加热、通风、按摩,副驾驶与中排座椅也支持加热与按摩。
动力上,D90 Pro的2.0T汽油发动机最大功率160千瓦,最大扭矩350牛·米,2.0T低功率柴油发动机最大功率120千瓦,最大扭矩370牛·米,2.0T高功率柴油发动机最大功率160千瓦,最大扭矩480牛·米。全系车型均匹配了来自采埃孚的8AT变速箱。
四驱版车型拥有多片离合器式中央差速器和牙嵌式后差速锁,低速四驱可将扭矩放大2.5倍,此外,电子限滑系统为全系标配。
最近比亚迪好像又成了舆论热点,内容是关于资产负债问题,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞针对外界对比亚迪的质疑,特别是长城汽车董事长魏建军所称的“汽车圈恒大”言论,进行了公开回应,强调中国主流车企并不存在所谓的“车圈恒大”,并指出任何对中国新能源汽车的唱衰言论都是不可取的。
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