干式双离合变速箱在使用过程中是绝对禁止涉水的，特别是水位超过车轮的中位线时，水就会进入到双离合中，引发严重的故障。
双离合变速箱的结构非常精密，特别是离合器部分，尺寸精度需要用“道（0.01mm）”来计算。它的换档速度非常快，只有0.2秒，所以离合器的分离和结合的速度也极快。这一切都是建立在系统结构完好、运行顺畅的基础之上的，如果运行中稍有卡滞，不但无法正常换档，甚至会造成运动干涉，导致严重的机械故障。
那么双离合变速箱涉水行驶后会怎样呢？马路上的水，一般都是很脏的，里面有大量的灰尘、杂质、腐蚀性物质等。汽车涉水行驶时，这些水会从散热孔进入到双离合中，灰尘、杂质等沉积在运动部件上，脏水会使零部件锈蚀，这些都会改变零部件的配合间隙，导致离合器分离拨叉、齿条、轴承等运行卡滞，各零部件的动作无法协调，甚至会运动干涉。
比如说从一档换二档，离合器一分离，离合器二结合，但是如果离合器二的分离拨叉卡滞了，不能及时结合，这时就会出现两个离合器都分离的状态，汽车瞬间就失去了动力，这时非常危险的；或者是离合器一还没有分离，而离合器二已经结合，这时就会出现两个离合器同时结合的状态，这就是运动干涉，在这种情况下，离合器会很快过热烧毁。
所以，干式双离合变速箱是绝对禁止涉水行驶的，在实践中已经有很多这样的案例了，并且这种故障4s店是不保修的。如果遇到水位较深的路况，大家最好绕路，不要盲目的跟随其它车辆进入。而湿式双离合变速箱是全密封的，即使涉水，水也不能进入变速箱中，所以湿式双离合变速箱涉水一般是没有问题的。
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