比亚迪第1500万辆新能源车下线，腾势N8L第15000台成里程碑车型

2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式于济南工厂举行。“大六座安全豪华SUV”腾势N8L荣膺第1500万辆下线车型这一殊荣，同时，此亦为腾势N8L的第15000辆下线。在过去的17年发展历程中，比亚迪自达成1000万辆的里程碑后，仅耗时13个月便跨越至1500万辆的新高度。比亚迪已然成为超千万车主的新能源首选，再度刷新了中国新能源汽车发展的“加速度”。这一卓越成就，标志着中国汽车工业正式迈入全球引领的崭新阶段。

在2025年1月至11月期间，比亚迪汽车累计销量达到418.2万台，与去年同期相较，实现了11.3%的增长幅度。其中，海外市场销量高达91.7万辆，显著超越2024年全年海外销量的总和。截至目前，比亚迪的海外业务拓展成果斐然，其销售网络累计已覆盖超过110个国家和地区。

比亚迪能够成为超千万车主在新能源领域的首选品牌，其背后是对“技术为王”以及“新能源汽车”发展战略的长期坚守。在2025年前三季度，比亚迪的研发投入高达437.5亿元，与去年同期相比增长了31%，累计研发投入已超过2200亿元。比亚迪“技术鱼池”内的天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等具有颠覆性的技术相继得以落地应用，有效化解了新能源汽车在安全、续航、操控等方面的核心难题。

腾势N8L自上市仅逾一月，便实现15000辆下线的佳绩。此举亦标志着作为比亚迪旗下高端豪华品牌的腾势汽车，达成了其发展历程中最新阶段的重要成果。

受益于易三方技术，腾势N8L得以展现诸如在210km/h鱼钩测试中保持不侧翻等极限安全性能。在被动安全领域，腾势N8L于关键区域选用2000MPa材质，并配备混动CTB电池车身一体化技术以及9个安全气囊，打造出“超安全家庭大六座”。此外，腾势N8L具备最小4.58m的转弯半径，且搭载云辇-A +路面预瞄系统，能够从容应对各类极限路况。

此外，腾势N8L凭借6.11㎡的套内面积以及“4+N”的灵活布局，精心打造出“超豪华移动大平层”，以适配多元化的家庭使用场景。其AI智能体接入DeepSeek大模型，搭配天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300）与车家互联生态，成就了“超智能科技大座驾”。

腾势N8L正逐渐成为众多家庭用户的首选车型，且已成功经受住了广大用户的实际检验。日前，在某知名网站所发布的大型SUV及SUV全品类口碑排行榜中，腾势N8L脱颖而出，力压众多竞品，荣登榜首之位，综合评分高达4.61分。

在国内市场发展势能持续释放之际，腾势汽车陆续进军新加坡、泰国、马来西亚等多个亚洲国家市场，并于欧洲、拉美等多个地区发布腾势品牌，持续助力全球豪华汽车市场向电动化方向转型。

自今年以来，腾势D9在2025年上半年成功登顶印度尼西亚、泰国、马来西亚等多个国家的豪华MPV销量排行榜。同时，该车型展现出了强劲的品牌溢价能力。在新加坡，腾势D9起售价约达160.6万元人民币；在巴西市场，其预售价约为105万元人民币。

当前，中国汽车品牌正全面步入高端化、全球化的关键阶段。以比亚迪为代表的中国车企，凭借在新能源技术领域的领先突破，正加速推动“中国制造”向“中国科技”的价值跃迁。它们凭借卓越的技术与产品实力，重塑全球汽车产业格局，开创不凡之局。