2026年1月15日,"经典之上,再造经典"——北京越野在汽车博物馆奏响品牌焕新的最强音。北京越野旗下双星闪耀 -——BJ40探险家正式发布上市,北京81 2.0共创版震撼亮相。共同见证市场首个"战术方盒子"在全民共创模式下的革新突破。

双星闪耀:传承经典焕新未来
此次发布会亮点纷呈:北京越野BJ40探险家正式上市,以全新姿态诠释BJ40的荣耀传承;北京81完成1.0共创版光荣退役与2.0共创版震撼亮相的历史交接。两款车型均承载着“经典之上,再造经典”的品牌理念——BJ40探险家是BJ40的焕新力作,北京81则是BJ80的革新传承,共同展现了北京越野品牌、产品、理念不断向上的全新面貌。

北京81:行业首创BIP造车模式的革新实践
作为市场首个“战术方盒子”,北京81脱胎于BJ80,传承“硬核基因”与“可靠品质”,以独特的“战术风格”与硬朗的“方盒造型”打造与众不同的硬核座驾。更值得关注的是,北京81在行业内首创BIP(Build in Public)造车模式,真正实现“用户的车,用户来造”。

BIP模式打破传统车企“闭门造车”局限,在产品从0到1的全流程中,公开分享开发进度、决策逻辑、遇到的问题及迭代过程,让用户见证全程、参与全程。该模式通过“公开、参与、反馈”三大核心要素,构建了全程透明的产品开发体系、高频互动的会员社区,以及及时响应的优化迭代机制,成功建立了用户与产品之间的深度情感绑定。
自2025年8月1日正式启动以来,北京81的BIP共创之路成果斐然:基于BIP模式打造的四台深受硬核装备爱好者喜爱的概念车,历经九城巡展、接待超15万人次客流,线上平台累计曝光突破1亿次,收集超1万+共创建议。每一条建议都成为北京81的“进化密码”,驱动产品持续升级,并以此为基础打造出了北京81 1.0共创版。
倾听用户声音:1.0到2.0的精细化进化
基于用户反馈,北京81 2.0共创版在1.0共创版的基础上实现了多项优化升级:前机盖降低隆起弧度,在保持硬核“肌肉感”的同时,让车身线条更趋统一流畅,整体造型的完整性与力量感双重升级;五孔格栅深度精细化改造,增加孔内细节,以精致笔触勾勒专属标识,彰显北京越野家族的独特个性;大灯融入5条转向灯带,延续“数字5”基因,既呈现北京越野稳固、可靠的文化内涵,又以科技光影点亮传承之路,每一次转向都成为专属仪式感;侧窗设计使玻璃前后齐平,不仅勾勒出简洁利落的经典轮廓,更实现风阻优化与驾驶视野拓宽的双重实用价值;泄压阀位置科学调整,实现安全与空间的智慧平衡,大幅提升电池安全防护等级,同时优化车内空间利用率;传统备胎创新升级为可储物“小书包”,继承概念车广受好评的物资储备设计,为北京81增添灵活的战术机能。

这些改变,不仅涵盖了轮毂花纹、材质调整和主驾车门下方新增三出排气等细节优化,更代表着北京81始终如一的初衷:造出更懂用户、更合心意的硬核座驾。每一次迭代,都源自对用户真实需求的系统性聆听与实质性响应,彰显了北京81"用户需要、用户满意、用户喜欢"的产品理念。

北京81 2.0:用户声音点亮荣耀时刻
发布会现场,北京越野董事长王昊出席并致辞。大屏上,从1.0到2.0共创版的进化历程徐徐展开,每一帧都记录着用户声音与品牌匠心的交融。当画面定格,王昊总亲自宣布北京81 2.0共创版正式亮相的这一刻,既是对1.0共创成果的郑重传承,更是2.0全新征程的荣耀启航,深刻诠释了传承与创新的双重意义,并正式宣布下阶段上市计划。这场深度锚定硬核基因的仪式设计,不仅引发强烈情感共鸣,更让在场嘉宾感受到品牌与用户共创未来的坚定决心。
北京81的BIP共创之路仍在持续进行,诚邀广大用户继续参与共创,一同打造最完美的“北京81”。每一条建议,都将成为北京81向理想方向持续升级的动力源泉。
硬派基因碰撞智慧大脑,iCAR V27 震撼登场。这一次,我们不仅带你翻山越岭,更用科技定义感知上限。新车搭载国产算力巅峰——地平线征程6P芯片,拥有 560TOPS 的超强算力,配合同级领先的“真一段式”端到端大模型,让智驾表现如“真人老司机”般丝滑自然。#iCARV27 #地......
方盒子SUV市场现在有多卷?看看奇瑞iCAR V27的定价就知道了。昨晚新车正式上市,16.98万-19.68万的价格区间,比之前盲订时传的20万起低了足足三万块,这哪是上市,简直是直接把方程豹钛7按在地上摩擦 。
这趟旅行没有拥挤,没有喧嚣, 只有火山的苍茫还有草原的阔。乌兰察布的冬天是寂静的、凛冽的,更是治愈的。它用最原始的旷野,告诉你什么是辽阔,什么是自由。如果条件允许,一定要在冬天来一次乌兰察布,去感受冬日限定的浪漫。听风过草原,在天地苍茫间,遇见最干净的冬天,也遇见最从容的自己。
COC中国汽车场地越野锦标赛2026赛季揭幕战结束,榜一大哥们为双倍积分杀了个天翻地覆
COC中国汽车场地越野锦标赛2026赛季揭幕战结束,榜一大哥们为双倍积分杀了个天翻地覆
全新坦克700,用中国文化的母语,讲中国豪华的故事
看见911 Dakar,可能很多人以为是土豪们看腻了普通版911,想搞点不一样的东西吸引关注。然而事实上这个版本源自Safari风格,是把车回归简单、耐用、可靠的工具本质,也是对车
iCAR V27没有大梁,没有差速锁,穿越塔克拉玛干N39线!
新车日报:15万多的V27,真挑不出理!
新车要到2029年才投产,虽迟但到,宝马终于舍得落子了。我想问问各位老板:这车和需要加价的奔驰G级您怎么选?评论区聊聊吧!
以前,高端是车标给的,现在,气场是实力给的。
这台车装得下舞台,也容得下烟火
各种翻,各种上雪墙,干就完了!2026COC中国汽车场地越野(冰雪)锦标赛呼伦贝尔站预赛
现在20万级“个头够大+主打家用”的车怎么看都带点“爹味儿”,今天就给大家看个不一样的,里面能变“大床”,外面足够年轻帅气,就是这台iCAR V27,品位妥妥的拿捏!
从达喀尔拉力赛的沙漠戈壁到 Mille Miglia 经典车拉力赛的欧亚赛道,从马来西亚雨林赛的泥泞险途到慕尼黑车展的国际舞台,2025 年 212 越野车频频亮相全球顶尖赛事及展
百万公里锋范挑战南北极限:广汽本田用品质书写“皮实耐造”新传奇