今日凌晨,《复仇者联盟4·终局之战》在中国市场全球首映......
不知道喜欢漫威系列的影迷有没有连夜观看啊,放心,小编不是来剧透的,因为我也还没看。
《复联4》作为复联系列的收官之作,必定倾注了更大的心血,早在刚刚定档的时候就引发强烈关注。今日凌晨首映更是刷新的票房纪录,感觉整个复联系列就是自己的青春。和以往不同的是,《复联4》居然首次选择中国市场作为电影的全球首映,这也证明了对于中国市场的重视程度。
其中钢铁侠的座驾——奥迪E-tron GT成为了我比较关注的一点,奥迪为了宣传纯电产品,花大价钱应该是做的最贵周边吧。此前的预告片中,就展现了奥迪E-tron 产品非凡的技术,也给影片保留很大期待。上映之后根据小伙伴的真实感受就是,这车真帅,奥迪E-tron GT也可以是一个性能猛兽,下面我们就一起来感受下钢铁侠的纯电座驾吧。
全新奥迪E-tron GT在去年年底的洛杉矶车展上进行了首次亮相,新车定位于四门纯电性能超跑,其外观采用了奥迪的家族式设计语言,并融入了更多的非常前卫的设计元素,和奥迪A7的设计异曲同工。虽然只是接近量产的概念车,但更多的是为了展示奥迪对于未来出行的设计理念。
作为一辆纯电动汽车,前脸六边形的大嘴采用了封闭式设计,且上面有很明显的e-tron字母标识体现其纯电的身份,两侧非常犀利的LED近光灯加激光远光灯组合的前大灯,搭配下方尖锐的通风口造型,营造了一个性能猛兽的形象,同时也再次证明了“灯厂”的实力。
新车基于全新的PPE架构打造而成,其三围尺寸分别为4960/1960/1380mm,轴距为2900mm,拥有很可观的空间表现。从侧面来看,新车采用了溜背的造型,优雅动感,加上低趴的车身,战斗气息十足。尾部采用了贯穿式的尾灯,且两端为箭头造型,极具辨识度。尾部黑色的扩散器等扰流性能套件的加持更展现了它性能车的身份。
不仅如此,科技感也将延伸至内饰,新车采用环抱式设计,搭载了LED仪表盘和大尺寸中控屏,且物理按键和传统档杆替换为了触控式和按键式操作方式,简洁更具现代化。座椅采用了织物材质包裹,同样为了轻量化的考虑。
由于采用的是和保时捷Taycan相同的生产平台,所以动力单元上可作为参考。奥迪e-tron GT将搭载90Kwh容量的电池组,采用前后两台永磁同步电机,其最大输出功率为590马力,百公里加速度为3.5S,根据WLTP标准下的工况续航里程为400公里,支持快充、慢充和无线充电,其中快充模式下,20分钟即可充满80%的电量。
由此来看,奥迪e-tron GT由内到外都流露出的浓郁的科技氛围,这也是很好的符合了复联系列电影的主题。而对于奥迪e-tron GT,更多的人应该会期待它上市之后的表现吧,你们觉得呢?
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