夏季用空调最多的问题是不制冷或制冷不足,还有一个问题也比较常见,那就是空调风量的问题。今天我们就来说一说常见的关于空调风量的几个问题。有的是正常现象,有的自己就能解决,不要花冤枉钱。

1.风量变小了,只听到鼓风机呜呜响,但出来的风并不多。这是明显的空调滤芯脏了所致,这也是最常见的,因为空调滤芯比较容易脏。有时风量变小,有很多人也根本感觉不到,只是感觉制冷效果变差了,其实是风量小导致的。一般夏天来临时空调芯都需要更换,及时更换就不会遇到这种情况了。
2.最右侧出风口风量大,左侧出风口风量小。这是正常现象,所有车都有这种情况,只是有的感觉明显有的感觉不那么明显。因为鼓风机在车辆的右侧,副驾驶的前方,风是通过风道输送的,右侧出风口距离鼓风机近,风道短,风肯定要大一些。左侧出风口距离风道远,要经过很长的一段风道才能到达出风口,中间会有所损失,所以风量小也是正常的。不只是风量小,温度也会略高一些,都是因为风道长中途有损失的缘故。
3.风不能改变方向,明明调成了吹脸的风向,但实际上却是在吹脚,或者脚和脸同时在吹。这是调节风向的挡风板坏了,或者是风量调节开关坏了所致。如果是手动的,还有可能是拉线脱落所致,直接不能调节风向了。需要到维修厂拆开检查,确定损坏的部件更换或维修。
4.车辆跑高速的时候突然不出风了,但能听到鼓风机呜呜的转,关掉空调过一会儿再开又出风了。这是因为蒸发箱结冰所致。鼓风机吹的风要穿过蒸发箱才能变凉,如果蒸发箱表面结冰了,那么风就无法穿过去了。此时只能听到鼓风机在转,但出风口没有一点风吹出来,风都被蒸发箱挡住了。当空调关掉后,冰慢慢融化了,再开空调风又可以吹出来。导致蒸发箱结冰的原因有很多,常见的是压缩机的变排量阀坏了,或者充氟量过多所致。
5.前三档都不出风,只有四档出风。这是典型的鼓风机电阻坏了所致,给鼓风机加入不同阻值的电阻调节其电流,调节风速。如果电阻损坏,直接就不通电了,因此鼓风机也不会转。为什么四档会转呢?因为四档是直接档,不经过鼓风机电阻,自然电阻坏了也不受影响。维修方法是更换鼓风机电阻,如果电阻经常损坏,鼓风机也需要更换,因为电阻的损坏与鼓风机有很大关系。
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