最近几年，MPV车型在家用市场中的热度越来越高，很多消费者愿意选择一款MPV车型来家用。这是因为MPV车型座椅数量多、座舱空间大、乘坐体验舒适，能够在全家出行时带来更便利的用车体验。所以MPV月销量榜单中，强调家用的丰田赛那/格瑞维亚、腾势D9等车型，销量表现常常能排名前列。而我们接下来要聊的上汽大通大家7超混版，同样是一款家用MPV，入门车型不足20万可入手。
客观来说，作为一款采用插电式混合动力的中型MPV，大通大家7超混版车系中的入门车型长续航版悦享版仅18.99万，这个售价颇具诚意。因此很多对价格比较敏感，预算在20万左右的消费者，难免会在买车时将大通大家7超混悦享版加入买车时的备选清单中。那么，这款入门配置车型是否值得考虑呢？让我们来详细分析一下大通大家7超混悦享版。
外观方面，大通大家7超混版采用颇为独特的设计语言，颇有几分几何切割的既视感，车身上有大量的平直线条。车头就能看到分明的棱角处理，而车头的灯组造型也和一般的车型不同，上部分融入贯穿的灯带，下方则是纵向的泪眼式灯腔，两者搭配后还组成了类似“T”型的结构，大大提升了车头的辨识度。车牌区域的附近，能够看到较大尺寸的进气口，内部融入点阵结构，也有一定的精致感。
车身侧面，大通大家7超混版同样有平直的车身线条，并将车身的A/B/C/D柱都进行了黑化，从而营造出悬浮式车顶的结构，车窗边缘位置有镀铬装饰条，能够增加车辆的精致感。车尾同样采用近似T型的灯组，整个尾灯以纵向结构排布，中间位置的黑色面板中也集成了灯带，尾部的大通字母LOGO支持点亮。
尺寸方面，大通大家7超混版的长宽高分别为4907/1885/1756（1768）mm，轴距为2975mm。这个尺寸在中型MPV里并不算小，能够保障6/7座布局下车内的乘坐空间。车内标配皮质座椅，第二排的两个独立座椅支持前后调节和靠背角度调节，也配备有后排杯架。而在高配车型上，这款车还提供前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、车载冰箱等配置，能够从多角度提升出行中的舒适度。
再看座舱前排，大通大家7超混版配备贯穿设计的三联屏，拥有12.3英寸的液晶仪表盘、中控多媒体屏幕和副驾驶娱乐屏，并标配高通骁龙8155芯片，能够保证座舱内的交互流畅度。车内搭载的智能系统为斑马智行互联系统，常见智舱功能都有，也支持应用商店、四音区语音识别、连续语音对话等功能。
动力方面，大通大家7超混版搭载1.5T插混专用发动机，最大功率110kW，最大扭矩235N·m，电动机最大功率176kW，最大扭矩390N·m，性能表现已经可以满足日常家用需求了。这款车还根据车型配置的差异，提供容量为24.7kWh的磷酸铁锂电池组和容量为39.7kWh的三元锂电池组，对应的纯电续航里程为130公里、140公里和230公里（CLTC工况），而在满油满电下，这款车的综合续航里程超过1300km。
综上所述，大通大家7超混版所处的价位区间和产品定位，让这款车需要直接面对本田奥德赛这样的老牌家用MPV。但是大通大家7超混版也有优势，那就是提供插混动力，即便是定位入门的悦享版，也能带来较低的用车成本，以及不限行不限号的用车体验。而在配置方面，大通大家7超混版也给到了诚意，综合性价比在同级车中不算低。
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