4月7日,华境S正式开启盲订。作为上汽通用五菱与华为深度合作的首款旗舰车型,华境S不仅定位大型SUV,而且还配备了“华为全家桶”。另外,华境S基于天域架构L平台打造,同时还将采用插混动力系统。不仅如此,在盲订期间,支付1000元订金还可享受5000元购车金,相当于4000元的现金优惠。所以说到这里,下面我们就针对华境S这台车,看看它又能带来哪些惊喜。

从外观上看,华境S并没有采用全封闭式的前脸设计,但三段式的贯穿头灯还是可以提高整个前脸的时尚科技感。而且在尺寸部分,华境S有着1999mm的车身宽度,所以也会让新车的前脸显得更具视觉冲击感。

不仅如此,5235mm的车长在大型SUV市场也比较突出,同时华境S还有1.8米的车高,这些也都是增强整车体量感的关键。另外,再加上3105mm的轴距,也让华境S的车内拥有足够宽敞的乘坐空间。

来到车尾,华境S同样是采用贯穿灯组进行收尾,而且该车的尾灯两侧同样融入了“Z”字型的灯带,点亮后同样有不错的视觉效果。而打开后尾门之后,华境S作为一台6座车型,还能给到423L的行李舱空间,也算是对得起超5.2米的车长。而且值得一提的是,把第三排座椅放倒之后,还可以形成一个几乎纯平的储物空间,再加上地台下方的掏空处理,同样可以提升整车的实用性。

坐进车内,华境S的中控布局同样采用了当下非常流行的设计,而且从车内的用料搭配以及结构布局来看,确实能够营造出大型旗舰SUV该有的调性。而与此同时,15.6英寸的2K中控屏集成了鸿蒙OS车机系统,不管是实际操作的流畅度还是系统的功能体验,都进一步提升了整车的智能化水平。而且在其他舒适配置上,华境S标配方向盘加热以及前后排座椅通风加热和按摩功能,再加上多达15个扬声器的音响系统,以及15.6英寸的后排吸顶屏幕和车载冰箱,这些同样可以提高用户的日常用车体验。

另外值得一提的是,华境S虽然没有采用固定在前挡风正中央的激光雷达,但采用了华为乾崑自研的“舱内激光雷达”方案,再搭配华为ADS Pro辅助驾驶系统,也能给用户带来不错的智能化体验。

从动力系统上来看,华境S的动力总成由一台143匹马力的1.5T发动机,以及一台200kW/总功率386kW的电机组成。从动力性能上来看,双电机四驱版本的后者显然要比单电机更容易给驾驶者建立信心,因为四驱版的零百加速为5.2秒,两驱版为8.6秒。此外,华境S还标配42kWh的电池组,纯电续航可达235km,再加上3.5C的充电倍率,又使得该车兼顾12分钟的快充体验。不过需要注意的是,华境S的快充区间在10%-60%,与市面上常见的30%-80%不太一样。

底盘悬架部分,毕竟是一台带着大电池的大型SUV,所以华境S同样采用了支撑性相对更好的前双叉臂后多连杆悬架结构,并且还标配了连续可变阻尼减振器,进一步优化了整车的动态表现。
编辑总结
之所以开启盲订,也足以证实当下汽车市场的竞争关系尤为激烈,而作为五菱与华为深度合作的关键车型,华境S的价格也确实会成为决定产品走向的关键因素。当然,通过上述简单的分析之后,也不难看出华境S确实能够营造出一定的豪华氛围,再加上足够宽敞的空间表现以及同样拥有时下流行的功能配置,这些也都可以提高产品的竞争力。所以看到最后,大家对于华境S这款车有何不同的看法,正式上市之后的价格又会定在多少?来评论区聊一聊吧。
当别克GL8 PHEV陆尚将起售价定在24.99万元的时候,整个MPV市场都炸锅了,这相当于什么概念?以前你买一台本田奥德赛混动的预算大概就在这个数,而且还是台低配车型,但现在你不
当然,这车也不是没有挑战,15万级大六座SUV已经卷疯了,零跑D19、银河M9等9系狠角色各有杀招。五菱品牌能否向上?渠道服务能否跟上?还需要市场检验。
“这车,拉货不耽误接娃,赚钱不耽误生活。”近日,在鑫源汽车向上V6媒体试驾会上,一位测评人坐进向上V6第三排,脱口而出这句话。两天试驾结束后,这句近乎直白的评价,成了在场媒体对这台
2026年的中国车市,正陷入一场关于“安全”的集体焦虑。当高阶智驾、激光雷达、城市NOA成为二十万以上市场的流量密码,十万级SUV的主流消费群体却似乎被遗忘了,他们被迫在“预算有限
五一假期的余温缓缓褪去,生活的节奏从假日的悠然,切换回日常的高效。一台既能从容应对通勤,也能承载全家出游的座驾,正成为越来越多家庭的共同选择。问界M8已经收获超过17万个家庭的青睐
2026年的中国车市,正陷入一场关于“安全”的集体焦虑。当高阶智驾、激光雷达、城市NOA成为二十万以上市场的流量密码,十万级SUV的主流消费群体却似乎被遗忘了,他们被迫在“预算有限
别克昂科威S现在的市场策略,就是在玩“心理战”。你看它的指导价,明晃晃地架到了19.69-20.49万元,给人一副“我是合资中型SUV,我很高贵”的样子。但如果你真的信了,那你就错
2026年的汽车消费市场中,15万级别的中型SUV赛道可谓拥挤不堪。对于大多数普通家庭而言,这个价位的购车决策往往需要在品牌、空间、配置和动力形式之间做复杂的权衡。零跑C11作为一
一直以来,在汽车圈都流传着这么一句话:“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”,意思就是大家不要小看那些大众车,说不定哪一款车就是隐形的大佬。接下来,咱们就聊一聊大众家族的“隐形大佬”:
相对于其他合资车企而言,近些年来伊兰特这一韩系汽车品牌的存在感确实要弱一些,旗下车型的销量成绩更是下滑明显,现如今伊兰特这一紧凑型车便成了为数不多的销量担当,目前月销量保持在三四千
四月车市数据出炉,广汽埃安i60再次交出月销11253台的成绩单。自去年11月上市以来,除春节淡季影响的2月外,埃安i60其余月份销量均稳定过万。经历补贴退坡、春节波动、市场低迷等
2026年的中国车市,正陷入一场关于“安全”的集体焦虑。当高阶智驾、激光雷达、城市NOA成为二十万以上市场的流量密码,十万级SUV的主流消费群体却似乎被遗忘了,他们被迫在“预算有限
在大多数人眼中,像路虎这样的豪华品牌无疑是经济实力的象征,自从进入国内市场,它便凭借着对豪华的独特诠释和过硬越野实力,获得众多消费者的追捧,而经过这么多年的积累,路虎旗下已经拥有了
当前的中国车市,正处于从增量扩张向存量博弈、从价格内卷向价值竞争转型的关键阶段。市场共识已从对立转向分层,消费者依据长途出行、城市通勤、资产保值、科技体验等真实需求进行选择
“4+2+1”或“4+2+2”已成为当前主流家庭结构,中大型SUV需求激增,吉利、极氪、岚图、小米等品牌密集推出中大型SUV,覆盖20–50万价格带,新能源主导的市场格局下,传统燃
预算十万左右,就想选一款颜值拉风,配置实用的燃油紧凑型SUV,长安X5 PLUS是款适时的选择,但到底该选择哪款呢?和同级别那些“卷王”相比,这车的优势到底体现在哪些地方?本篇文章
今天安亭路试车再+1,伪装很严实,但小蓝灯藏不住,车长目测凌渡到帕萨特之间。按官方ID.ERA命名规律,X是SUV,S是轿车,这体型大概率就是5S了。#上汽大众ID.ERA路试# #ID.ERA伪装车# #大众5S#
2026年的车市,依旧卷成了“修罗场”。手握10万预算,以前只能看合资燃油车的脸色,而现在呢?零跑B01直接掀了桌子,8.98万起售,却能给你A+级轿车的空间,15万级别的激光雷达