小鹏季报图解：营收130亿 何小鹏称Robotaxi和人形机器人今年量

雷递智驾 雷建平 5月28日

小鹏集团（NYSE:XPEV/HK.9868）今日公布其截至2026年第一季度的财报。财报显示，小鹏汽车2026年第一季度营收为130.3亿元，毛利率为20.6%，较2025年同期上升5.0个百分点。

小鹏集团2026年第一季度汽车总交付量为62,682辆，上年同期交付94,008辆车。小鹏汽车2026年4月总交付量为31,011辆。截至2026年4月30日，小鹏汽车年内累计总交付量为93,693辆。

2026年5月18日，小鹏首台全栈自研前装量产Robotaxi在广州正式下线。小鹏GX是国内首款整车厂全栈自研的L4级Robotaxi，采用纯视觉方案，搭载自研第二代VLA物理世界大模型，配备4颗自研图灵AI芯片，有效算力达3,000TOPS，为全球车端最高算力，不依赖高精地图与激光雷达，具备跨城市部署的泛化能力。

目前GX车队已在广州进行公开道路L4常态化测试，小鹏集团计划于2026年下半年在广州启动载客示范运营服务。

小鹏人形机器人量产基地已于今年2月在广州天河区广棠科创城动工，占地约11万平方米，为全链条规模化生产提供支撑。目标在2026年底实现人形机器人量产，预计2027年一季度进入小鹏线下门店担任导购。

小鹏集团董事长及CEO何小鹏表示：“从GX车型的成功上市开始，小鹏今年有4款新车型上市交付，我们即将迎来强劲的销量增长曲线。我将带领团队在今年完成Robotaxi和人形机器人的量产，并且培育全球化的商业生态，将领先的物理AI技术转化为新的收入和利润增长引擎。”

小鹏集团副董事长及联席总裁顾宏地博士表示：“2026年第一季度，我们的毛利率超过20%，自研技术创新和高速增长的国际化收入让我们的毛利率在行业淡季仍然保持稳健。」「我们将以公司级的战略优先级，加速推动物理AI应用的大规模商业化。”

小鹏Q1营收130亿

小鹏集团2026年第一季度总收入为130.3亿元（18.9亿美元），较2025年同期的158.1亿元下降17.6%，较2025年第四季度的222.5亿元降41.4%。

其中，小鹏集团2026年第一季度汽车销售收入为110.0亿元（15.9亿美元），较2025年同期的143.7亿元下降23.5%，并较2025年第四季度的190.7亿元下降42.3%。

小鹏集团2026年第一季服务及其他收入20.3亿（2.9亿美元），较2025年同期的14.4亿元上升41.2%，较2025年第四季度的31.8亿元降36.1%。

截至2026年3月31日，小鹏集团的实体销售网络共有733间门店，覆盖256个城市。

小鹏集团Q1成本103.5亿 同比降22.5%

小鹏2026年第一季成本103.5亿（15.0亿美元），较2025年同期的133.5亿元下降22.5%，并较2025年第四季度的175.1亿元下降40.9%。

小鹏Q1毛利27亿 毛利率提升5个百分点

小鹏2026年第一季度毛利为26.83亿元，毛利率为20.6%，较2025年同期的15.6%提升5个百分点，而2025年第四季度的毛利率为21.3%。

小鹏汽车2026年第一季汽车毛利率12.1%，2025年同期为10.5%，2025年第四季为13%。按年增长主要由于成本降低及车型产品组合改善所致。

小鹏Q1费用45.57亿 同比增30%

小鹏2026年第一季度费用为45.57亿元，较上年同期的35亿元增长30%。

其中，小鹏2026年第一季度研发开支为29.1亿元（4.2亿美元），较2025年同期的19.8亿元增加46.8%，并较2025年第四季度的人民币28.7亿元增加1.1%。按年增加主要由于公司扩充产品组合以支持未来增长，与新车型及AI相关技术开发相关的开支增加所致。

小鹏2026年第一季度销售、一般及行政开支18.8亿（2.7亿美元），较2025年同期的19.5亿元下降3.2%，并较2025年第四季度的27.9亿元下降32.5%。按年及按季下降主要由于向特许经营店支付的佣金下降。

小鹏2026年第一季度其他收入净额为1.8亿元（0.3亿美元），较2025年同期的5.4亿元下降66.5%，并较2025年第四季度的8.4亿元下降78.3%。按年及按季下降主要由于政府补贴的收款下降。

小鹏Q1运营亏损18.7亿 运营利润率-14.4%

小鹏2026年第一季度经营亏损为18.7亿元（2.7亿美元），2025年同期为运营亏损10.4亿元，而2025年第四季度运营亏损为0.4亿元。

小鹏Q1净亏17.8亿

小鹏2026年第一季度净亏损为17.8亿元（2.6亿美元），2025年同期为亏损6.6亿元，而2025年第四季度为收益3.8亿元。

小鹏2026年第一季度非公认会计原则净亏损（不包括以股份为基础的薪酬开支以及与或有对价有关的衍生负债的公允价值亏损（收益））为16.9亿元（2.4亿美元），2025年同期为亏损4.3亿元，而2025年第四季度为收益5.1亿元。

截至2026年3月31日，小鹏在手现金为420.9亿元（61.0亿美元），截至2025年12月31日为476.6亿元。

小鹏预计2026年第二季度汽车交付量 将介乎100,000至106,000辆，按年变动约-3.08%至+2.73%，按季增加约59.54%至69.11%。

小鹏预计2026年第二季度总收入将介乎196亿元至208亿元，按年增加约7.25%至13.82%，按季增加约50.38%至59.59%。

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