6月2日,新疆阿克苏,2026年环塔(国际)拉力赛收官之际,“赛级民用 油电同智——瑞虎8冠军家族新品发布会”举行。第五代瑞虎8推出全新限时钜惠,瑞虎8 PLUS非凡冠军与瑞虎8 PRO非凡冠军正式联袂上市。

其中,第五代瑞虎8指导价9.99-12.99万元,限时价9.29-11.99万元。瑞虎8 PLUS非凡冠军推出豪华版和猎鹰500版两款车型,指导价12.99-14.49万元,限时价10.69-12.19万元;瑞虎8 PRO非凡冠军推出豪华版车型,指导价12.99万元,限时价10.19万元。

以环塔收官为上市舞台,是奇瑞对“赛级民用”理念的生动践行。赛场是最好的试金石,赛道是最严的质检线。瑞虎8车队以原厂动力硬刚史上最难环塔,赛道淬炼的冠军基因,正全面反哺到每一台量产车。新品此刻上市,正是“赛事反哺民用”的最强印证。

奇瑞营销中心副总经理 刘小平
原厂中国心硬刚极限,环塔淬炼冠军基因
环塔拉力赛,向来是检验极限实力的终极擂台,更是锤炼产品品质的熔炉。2026年环塔拉力赛,难度堪比达喀尔。赛事历时17天,全程7500公里,沙漠戈壁占比超六成。在高温、沙尘、长距离、高负荷的极端环境下,赛事完赛率不足40%,众多品牌中途退赛。然而瑞虎8车队却以原厂鲲鹏动力征战T1.1专业改装组,直面价格上千万的V8改装猛兽。凭借这套原厂动力的出色可靠性,车队斩获优异战果,包揽T1.1组队赛亚军、季军,狂揽6个分赛段冠军。

本次拉力赛,奇瑞携手《飞驰人生》特技车手胡云飞、2025年环塔冠军领航员吴大军、越野名将李鹏程以及2025年环塔冠军敖日格勒,以冠军阵容驾驶冠军车型出征,以原厂素车直面百万改装列强,彰显敢闯敢拼的品牌态度。对奇瑞而言,测试第一,比赛第二。完赛即胜利。敢于亮剑,本身就是冠军精神的最好诠释。
奇瑞29年全栈自研,打造了真·全华班硬核底气——中国本土车手、原厂动力、全栈自研技术团队,用自主可控的核心技术打破合资光环迷信。2017至2025年,奇瑞瑞虎赛车队五战环塔五次夺冠。瑞虎8家族更累计斩获41项赛事冠军、40项全球荣誉、28项用户口碑,共计109项冠军资产。这“征服赛场的冠军”“享誉全球的冠军”“用户心中的冠军”三大底座,为奇瑞构筑起不可复制的品质护城河。车辆在赛道上经历“一万次”的严苛试炼,只为造出用户心中更好的产品,守护用户日常出行的“万一”。从动力到底盘,从操控到刚性,奇瑞以赛事级的耐久验证,为用户筑起品质底线与安全底线。

时代需要中国新燃油,油电同智破局而来
极致的赛场验证,锻造出极致的民用品质。赛道淬炼的冠军基因,正一脉相承地注入瑞虎8家族的每一台量产车。第五代瑞虎8便是最好的例证。

作为中国新燃油首款“电感体验”全球车,第五代瑞虎8搭载鲲鹏1.6TGDI发动机,最大功率147kW,峰值扭矩310N·m,性能媲美BBA 2.0T。匹配7DCT变速箱,传动效率超98%。中欧大师联合调校底盘,行驶震动感降低44%,实现10万级国民车30万级豪车底盘的越级体验。安全方面,同级唯一8气囊、80%高强钢铝占比、2012mm贯穿式侧气帘,满足全球七大市场五星安全标准。智能方面,全系标配8155芯片与15.6吋2.5K高清电影屏,2秒开机,30秒识别20+指令,AI大模型支持四音区交互与方言识别,燃油车也有电车智趣。2825mm越级轴距,84%空间得房率,更有同级唯一弥散式高原制氧舱与健康生态座舱。
第五代瑞虎8以“电感体验”开创了中国新燃油的先河。而此次上市的双车,则从各自维度让“油电同智”真正落地。
瑞虎8 PLUS非凡冠军:小蓝灯领航,燃油智能平权
打破智能偏见,就从瑞虎8 PLUS非凡冠军开始。新车定位“小蓝灯领航家庭SUV”,专为信赖燃油车却不愿放弃智能体验的用户而来,旨在实现燃油智能平权。

瑞虎8 PLUS非凡冠军搭载猎鹰500智驾系统,内置高通8620智驾芯片,更成为燃油车首个引入智能辅助驾驶世界级大模型——R7世界级AI大模型的车型,支持高速NOA智能领航与APA自动泊车。当点亮小蓝灯,燃油车同样能实现高阶智驾。长途高速不再疲惫,车辆可智能绕行避障、变道通行、上下匝道平顺;狭窄车位从容入库,300+泊车场景自动搞定,极窄车位也能通过手机遥控。这是燃油智能平权的真正落地。

艾虎事业部总经理助理 张奇
新车智能座舱同样越级。在高通8255车规级芯片加持下,15.6吋2.5K高清窄边屏与端侧大模型共同上车,使得本地语义提升40%,综合唤醒率≥98%,响应≤700ms。一句话,即可搞定导航、空调与娱乐。全品牌手机互联,让燃油车也有电车级丝滑体验。
动力与安全,是领航的底气。新车搭载鲲鹏1.6TGDI发动机,搭配30万级豪车同源底盘与全新线控制动系统IEBS,带来加速从容、制动自信的驾驶感受。9安全气囊含后排侧气囊与主驾驶膝部气囊,铝合金防撞梁覆盖率84%,全系标配540°全景影像,满足全球五星安全标准,为全家筑起坚固防线。
空间与舒适,让每段旅程都是享受。车辆采用5+2座12种组合,后备箱最大1930L,全家出行一台车搞定。78.9%软包区域,触手可及皆是越级质感。此外还配备10点座椅按摩、SONY 10扬环绕音响、C-PURE净立方健康座舱。越级舒享,不负非凡之名。
瑞虎8 PRO非凡冠军:5+2真七座,装下全家出行需求
告别出行焦虑,瑞虎8 PRO非凡冠军给出最优解。新车定位“5+2真七座家庭SUV”,仅需一台车即可解决全家出行的所有问题。

新车5+2真七座设计带来12种组合模式,第三排真正可坐人。越级超大车身,后备箱最大容积1930L,让老人孩子各有其位、行李装备随心装载。
对用户来说,大空间也不必以高油耗为代价。该车搭载的鲲鹏1.6TGDI发动机,台架验证超1.5万小时,整车验证超200万公里,百公里油耗仅7.2L。强动力与低油耗兼得,满载七人依然动力充沛。环塔赛道验证的冠军品质,让每一次出发都信心十足。
安全守护,是给家人的最高承诺。车辆严格按照C-NCAP五星安全标准打造,采用一体化笼式车身结构,关键部位使用六块超高强度热成型钢,大幅提升碰撞防护能力。L2级组合辅助驾驶,搭配540°全景透明底盘,路况尽在掌握。无论新手老手,都能开得安心。
新车座舱同样内置8155芯片3秒快速启动、24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏、红灯读秒、50W无线快充,实用科技一应俱全。舒适性配置上则提供了SONY 8扬声器、前排座椅加热、双温区空调、全景天窗、电动尾门。更有C-PURE净立方绿色座舱,欧盟级环保用材,守护每一次呼吸。
从赛道到千家万户,中国新燃油给出答案
燃油车不该是智能时代的旁观者。瑞虎8冠军家族以“中国新燃油”姿态重新定义了燃油车的价值边界。赛级民用,筑牢品质底线;油电同智,打破体验上限。从环塔魔鬼赛道,到千家万户的日常出行,冠军基因一脉相承;从硬核动力到智慧出行,中国新燃油给出笃定答案。
未来,奇瑞将继续坚守“以赛促研、赛级民用”的初心,以29年全栈自研的技术底气,不断突破燃油车的价值边界,让全球用户见证中国汽车品牌的硬核实力与向上精神!
自带5级可调空悬,内设Rock岩石模式,低速四驱支持2.72倍扭矩放大。不到25万的大切诺基4xe远峰版,涉水、越野、公路,全都能稳稳过关。
一趟顶两趟!解决城配两大痛点,五菱扬光Pro太能赚啦
现代途胜迎来“硬派”变身,轴距超2米7,难道只有我觉得能打?
10万级预算,30万级智驾?长城欧拉5GT和运动款把“超拉风”呈现
站在闪充桩的万站网点之上,比亚迪海豹08、海狮08助力家庭无忧出行
正在看钛7和长城H10这类方盒子的朋友,千万别错过吉利银河战舰700,因为它会告诉你什么是智能越野技术。
以前花思域的预算,如今能拿下更大一号的东风本田英仕派了…同样13万不到的价格,新能源车的体验就一定比油车更好嘛?
油价波动、路权收紧与时效内卷,让“降本增效”不再是一句口号,而是关乎卡友生存的硬指标。尤其在果蔬粮油、建材五金、家具家电等高频重载场景下,对运输车辆提出了严苛的要求。很多卡友都会问
魏牌V9X 坚守长期主义造车 魏你放心 真正的旗舰,从不在流量中浮沉,而在圈层中沉淀。魏建军以名与姓终身代言,张智霖自费下订、陈梦冠军认证——三个圈层,三重背书,皆为真实选择。36年造车积淀,2.7万研发团队,六年磨一剑。豪华是长期主义的坚守,更是高净值用户用脚投票的信任。魏牌V......
近日,超能商用高效轻客五菱扬光Pro的增程版车型正式上市,这款车型的权益一口价为10.48万元,同时现在下订即享至高11000元权益,还可叠加享受国补/地补。具体权益包括:增程版车
启境 GT7 广州天人山水体验会,聊聊不一样的品牌用户活动,实地山路试驾走起 #启境GT7 #启境猎装新Living #华为乾崑
如今大多数主流车企的重心都放在新能源上,燃油车更新基本不开发布会,官网悄悄上线。但话说回来,燃油车还能保持“常用常新”的更新节奏,本身就已经很难得。近日,上汽大众2027款帕萨特P
9 月 1 日,吉利银河 TT 联合宁德时代,在招商车研火灾安全实验室,完成行业首个真人上车整车电池热失控无烟公开极限挑战。吉利银河 TT 总工程师亲身进入乘员舱,以真人在车、真车
8月31日,莲花在成都发布Emira 420 Sport、Emeya 900 GOLD和Eletre 900 GOLD三款新车。其中,Emira 420 Sport官方指导价98.
极狐贝塔T1的诚意确实足,它能否经得住市场检验,咱们走着瞧。
当下家庭用户选购纯电车型,关注点已经不再局限于基础代步功能,续航表现、车内空间、智能配置、驾乘舒适度,都成为选车时重点考量的维度。极狐贝塔T1凭借空间、外观设计、智能配置以及安全方
奔驰在转型纯电的过程中,先后推出又最终放弃了EQ系列的产品和命名。大众ID.纯电系列同样有类似经历,最初采用ID.+数字的命名方式,问题未必出在名字上,但产品销量确实差强人意。如今
9.49万起!全系600公里续航,奇瑞风云T7来了!
比亚迪海狮08即将上市,双动力布局+豪华座舱
我觉得,平价版Model 3只是纯粹的代步工具,如果这车引入内地,你会考虑吗?