2020款哈弗F5正式上市，新车共推7款车型，售价区间7.98-12.58万元。
主要的改变集中在三点：
1、内饰中控屏下方，原来的实体按键，变成了触控按键，视觉上看起来更整洁。
2、车机系统增加Fun-Life智能网联系统，最大的特色是内置微信功能，可以联合语音系统对微信播报和输入。
3、增加入门手动挡车型，拉低整体的售价，扩大目标消费群体。
怎么看待这次的改款F5
对于关注技术的网友来说，新款哈弗F5不过是升级了车机系统，看似亮点不大。但熟悉哈弗的网友都知道，它完善的体验正是每次改款的小进步促成的。
拿车机内置微信功能来说，除了早前试驾的传祺GS4以外，似乎没太多车企将这个功能融入到车机系统里。这种最贴近我们日常、最能讨好用户体验的地方，却鲜有车企留意。
同时这套系统，还不是什么高配车的“炫技”配置，售价7.98万的手挡最低配同样有。而传祺GS4，则需要买到11万以上的中配车型才有。
所以先无论好用与否，但至少从态度上来说，哈弗显然比大多数车企更值得我们点赞。
再聊聊新款的入门手动挡车型，从价位上看，它已经下探到了小型SUV的价位区间。
但它的底盘感受却是10万级别的水准，经过颠簸时底盘像是垫了很厚的橡胶，遇到颠簸，整车的零部件也不会出现国产车常有的“哐当”声，给你感觉很整，能让你放心用较高的速度去通过它。
再到包括车身的用料，也是和哈弗H6相同的水平，但起步价格并没有比H2一类入门小型SUV贵多少。
所以那些预算7-8万计划买飞度、致炫、还有国产小型SUV的网友，真的应该好好考虑下它。
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