2020款哈弗F5正式上市,新车共推7款车型,售价区间7.98-12.58万元。
主要的改变集中在三点:
1、内饰中控屏下方,原来的实体按键,变成了触控按键,视觉上看起来更整洁。
2、车机系统增加Fun-Life智能网联系统,最大的特色是内置微信功能,可以联合语音系统对微信播报和输入。
3、增加入门手动挡车型,拉低整体的售价,扩大目标消费群体。
怎么看待这次的改款F5
对于关注技术的网友来说,新款哈弗F5不过是升级了车机系统,看似亮点不大。但熟悉哈弗的网友都知道,它完善的体验正是每次改款的小进步促成的。
拿车机内置微信功能来说,除了早前试驾的传祺GS4以外,似乎没太多车企将这个功能融入到车机系统里。这种最贴近我们日常、最能讨好用户体验的地方,却鲜有车企留意。
同时这套系统,还不是什么高配车的“炫技”配置,售价7.98万的手挡最低配同样有。而传祺GS4,则需要买到11万以上的中配车型才有。
所以先无论好用与否,但至少从态度上来说,哈弗显然比大多数车企更值得我们点赞。
再聊聊新款的入门手动挡车型,从价位上看,它已经下探到了小型SUV的价位区间。
但它的底盘感受却是10万级别的水准,经过颠簸时底盘像是垫了很厚的橡胶,遇到颠簸,整车的零部件也不会出现国产车常有的“哐当”声,给你感觉很整,能让你放心用较高的速度去通过它。
再到包括车身的用料,也是和哈弗H6相同的水平,但起步价格并没有比H2一类入门小型SUV贵多少。
所以那些预算7-8万计划买飞度、致炫、还有国产小型SUV的网友,真的应该好好考虑下它。
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