6月28日,奕派M8正式开启预售,预售价19.98万元起,新车提供纯电和增程两种动力,全系标配华为乾崑智驾ADS 5 Pro与鸿蒙座舱5.2。在20万级大六座SUV市场,搭载华为智驾的车型又添一员。而在此之前,华境S已经以全系标配华为乾崑ADS Pro增强版的策略站稳了脚跟,超级置换价14.98万起。两款车都有华为智驾加持,都定位大六座家用,到底区别在哪?

奕派M8作为后来者,在智能硬件上确实有后发优势,搭载的是华为乾崑ADS 5 Pro系统,全车27个感知硬件,包括舱内激光雷达Limera,支持高速、城市、园区全场景NCA,循迹倒车最远支持120米。座舱方面配的是鸿蒙HarmonySpace 5.2,16.1英寸3K中控屏、50英寸AR-HUD、17.3英寸后排吸顶屏,还有21扬声器HUAWEI SOUND音响。

华境S则全系标配华为乾崑ADS Pro增强版,同样带舱内激光雷达Limera和27个感知单元,上市即支持城区领航、高速领航和全场景泊车,后续也会OTA升级到ADS 5 Pro。座舱是鸿蒙5,配15.6英寸中控屏和15扬声器音响。两款车的智驾能力都是第一梯队,奕派M8在硬件规格和屏幕尺寸上更激进一些,华境S则胜在“全系标配、入门即用”,后续升级。

外观内饰上,奕派M8采用“风起云展”设计理念,提供烟霞紫、远黛蓝等五种车色,内饰有杏白、曦橙、砚棕三种选择。座舱软包面积近28平方米,高频接触区100%软包,头顶采用天鹅绒材质,豪华感较强。华境S则是“温润科技美学”路线,墨玉黑、羊脂白等车色沉稳耐看,内饰采用象牙米和檀香棕双色搭配,大面积软包覆盖中控台和门板,整体风格内敛耐看。奕派M8追求视觉冲击力,华境S偏向家用耐看。

空间是两款车差异明显的地方,奕派M8车身尺寸5020×1975×1733mm,轴距3025mm,采用真三排大六座布局,二三排膝部空间均超50mm,地台纯平。华境S车身尺寸5235×1999×1800mm,轴距3105mm,比奕派M8大了整整一圈,得房率87.4%。第三排坐垫加厚60mm、靠背125°电动调节,1米75成年人坐进去不顶头不蜷腿,后备箱六人满座还能装7个20寸登机箱。如果有身高超过1米75的成年人坐第三排,华境S的空间冗余度明显更高。

奕派M8后排
动力方面,奕派M8提供纯电和增程两种选择,纯电版基于800V碳化硅高压平台,CLTC续航600km,支持4C快充;增程版CLTC纯电续航300km、综合续航1281km。底盘为前麦弗逊后H臂多连杆,配EDC智慧底盘,转弯半径5.6m。华境S则全系采用插混动力,提供两驱和四驱可选,四驱版综合功率386kW、峰值扭矩620N·m,百公里加速5.2秒。底盘为前双叉臂+后多连杆独立悬架,配CDC减振器,转弯半径5.65m。

华境s后排
奕派M8和华境s的动力路径有很大差别,奕派M8的双动力布局覆盖了纯电和增程两种用户需求,纯电版适合有家充条件、追求低用车成本的用户。华境S的插混则没有续航焦虑,长途出行更从容,油耗更经济。底盘调教上,华境S的前双叉臂结构在支撑性和滤震上限上优于奕派M8的前麦弗逊,六座大车满载时差别会更明显。

奕派M8二排
做工安全方面,奕派M8车身高强钢占比70.8%、热成型钢占比19.1%,关键部位使用1500MPa超高强度钢,提供整车及三电终身质保。华境S车身高强钢及铝合金占比85%,热成型钢占比近30%,采用宝钢2000MPa核潜艇级超高强钢防撞梁,全车9气囊14腔体,挑战了80km/h侧碰加15米翻滚测试,整车质保6年或15万公里。

华境s二排
整体来看,奕派M8和华境s的区别,本质上是两种产品思路的差异。奕派M8作为后来者,在智驾硬件版本、座舱屏幕尺寸、音响规格上确实有后发优势,华境S在空间尺寸、底盘硬件、车身用料、质保期限上优势明显,价格门槛也低了近5万。如果你家里经常四人以上出行,看重空间实用性、底盘机械素质和长期质保,华境S的质价比确实很高。如果你更看重智驾先体验、后排娱乐配置,以及纯电动力,奕派M8值得关注。目前奕派M8还处于预售阶段,三季度正式上市后价格和权益还有调整空间,感兴趣的话不妨等正式上市后再做决定。
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