
刚刚过去的6月份,蔚来刷新了本年度单月交付纪录,ES8可谓功不可没。现在,这款车的五座版正式上市。虽然,“大五座”早已不是什么新鲜概念,不过鉴于蔚来一贯的旗舰配置和产品逻辑,它的综合能力值得关注。

蔚来ES8五座版共推出行政豪华版和行政签名版两款车型,售价分别为38.28万元起和42.28万元起,采用BaaS电池租用方式购买,售价则分别降至27.48万元起和31.48万元起。新车将于7月10日起正式开启交付。

相比六座车型,空间成为ES8五座版最大的看点。官方数据显示,新车整车可用空间面积达到7.05平方米,提供230升电动前备舱与1334升后备厢,其中,后者的隐藏空间达到268升。满座情况下,ES8五座版还可收纳17个20英寸登机箱和4个14英寸行李箱,实现惊人的5人21箱超强装载能力。

为了适应不同使用场景,蔚来还针对后备厢进行了模块化设计,配合专属原生附件,可实现超128种组合,包括露营装备、高尔夫球包、全场景超大衣帽间等。另外,Haptex三折叠隐私分舱板,搭配与二排座舱融为一体的Haptex环抱隔挡,带来媲美豪华轿车的独立乘储分离。

新车座舱依旧延续了蔚来一贯强调的尊享舒适体验。主副驾配备飞航零重力座椅,支持20向座椅调节、一体式尊享腿托,可一键切换至零重力姿态。二排舒躺座椅靠背最大躺角达138度,配备电动腿托和电动脚托。其他舒享配置还包括智能四区空调、电动开合智能冰箱、带三档调节的智能调光隐私车窗、主动路噪抑制、15.6英寸双层OLED中控大屏、21.4英寸Mini LED天空屏,以及27扬声器蔚来天琴8.1.4.2沉浸声系统等。

蔚来ES8五座版基于全域900V高压平台打造,采用前后双电机智能四驱系统,标配102kWh长续航电池,CLTC续航里程达655公里。车辆搭载的蔚来神行智享底盘系统,配备VMC主动式运动管理中枢,支持智能敏捷掉头、全场景缓解晕车及车道级4D全域舒适领航功能。其新增的智能地形模式,可覆盖湿地、沙地、涉水、泥地、碎石、雪地等复杂路况,兼顾日常通勤舒适性与户外通过能力。

新车搭载Cedar雪松智能系统,配备5nm车规级旗舰智驾芯片神玑NX9031,并采用AI原生数字架构及全域操作系统SkyOS·天枢,NOMI人机交互系统体验全面升级。
智能辅助驾驶方面,车辆搭载Cedar AQUILA蔚来天鹰座超感系统,拥有31个高性能感知硬件,依托蔚来世界模型NWM持续迭代算法,可实现点到点全域领航辅助、偏置组合遥控泊车、自主过闸机爬坡出库、园区漫游等全链路智能辅助驾驶功能。

蔚来ES8五座版延续了家族设计语言,X-Bar前脸、双层晶钻日行灯等元素,塑造出极具辨识度的外观。新车提供7种车身配色,并可选玄金饰件,以满足用户的个性化需求。座舱则采用环抱式布局,Skyline数字天际线、流光三叠氛围灯、寰宇星轨金属音响罩盖与专属环抱的二排座舱区域,共同营造出车内的豪华氛围。

车辆采用6纵10横8竖乘员舱笼式结构,全车配备9安全气囊,支持高速爆胎自主靠边停车、多模态大模型守卫模式等功能。智能高清投影大灯配备S形领航光毯,可在辅助驾驶状态下提示周围车辆自身的变道意图,进一步提升行车安全性。

即日起至2026年7月31日(含),锁单并购买蔚来ES8五座版的用户,可获5年免费全域领航辅助NOP+使用权,以及价值2,680元的飞航头等舱套装。ES8五座版首任车主还可享受6年免费车联网服务、6年或15万公里整车质保服务、10年不限里程三电质保和终身免费道路救援服务。另外,蔚来还为老用户提供了ES8五座版的复购礼遇:蔚来ES8创始版用户可享30,000积分红包;蔚来非ES8创始版用户可享20,000积分红包;乐道、萤火虫用户可享10,000积分红包。

第三代ES8自上市以来,275天即实现120,000台交付,连续六个月蝉联大型SUV以及40万级车型市场销量榜首。随着大五座版本上市,ES8完成了六座和五座双布局,也让蔚来在40万元级纯电SUV市场的产品阵容更加完善。
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