近日,奥迪在线上发布了全新一代奥迪A3三厢版的官图。外观方面,车头和两厢版本保持一致,LED矩阵式头灯加入了突出的日行灯组,和底部的银色环状装饰相呼应,六边形大嘴格栅更加宽大,内部采用黑色网格状装饰。侧面加入车尾之后,依旧有着不错的协调度,甚至在深灰色的车漆衬托下,仿佛有几分A4、A6的行政气息。尾部的造型并没有显著的变化,依旧是横置LED尾灯,不过点亮后的效果更加炫酷。同时尾箱盖上的小鸭尾也得到了保留,底部还加入了仿排气的银色贯穿式装饰条。内饰和两厢版并无差别,都采用了分层式的中控台,并标配奥迪虚拟座舱,采用了10.25寸全液晶仪表盘,高配达到12.3寸,中控触屏达到了10.1寸,加入了新的MMI信息娱乐系统,不仅拥有更高效的运算速度,还支持Apple Car Play和Android Auto等互联功能。动力方面,海外版本将提供1.5T(110kW)、1.5T+48V(110kW)、1.0T三缸机(81kW)和两种调校的2.0T柴油发动机(85kW&110kW),匹配6MT/7DCT变速箱,轻混版仅匹配DCT变速箱。国产版本将进行加长,并命名为A3L,预计轴距超过2700mm,并搭载1.5T和2.0T发动机。
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长在我的审美上,探店马自达EZ-60,依然很“马自达”
蓝气球轴距2015mm,纯电续航210公里,行驶过程中,蓝气球给我最大的感受就是易上手且起步轻盈,驾驶位的视野也比较开阔,加速时的动力输出平顺。无论是过S型弯道还是砂石路面,车辆的支撑性也很好,路感也比较清晰。
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广汽丰田重磅宣布,全行业首个推出“电车三电系统自燃”和“智能泊车辅助事故”厂家终身担责政策,新老用户同等保障!这意味着什么?是否将推动新能源赛道从“卷配置”真正走向“卷责任”?
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极狐T1和MG4两款小车最近特别火,高配9万级价格不贵,还有最新的体验。但这俩车到底选谁好呢?
用小电池大油箱,还是用大电池小油箱,两种方案你们支持谁?那我个人是支持大电池小油箱的这个方案的,那旁边这一台智己LS6,它就是采用了这个方案,也是我所支持的车型。
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