4月25日，雨雾笼罩的重庆终于撕开云层等来久违的阳光。这样的天气似乎预示着车市正在发生的变化。
同一天，广汽威兰达在全国举行了门店上市活动，媒体和粉丝纷纷前往一睹这款“小汉兰达”的真容。
自从从去年广州车展亮相，威兰达就成为车市关注度最高的车型之一。本次上市会除了介绍产品之外，厂方特意公布了全国预售订单数量。截至目前，威兰达全国订单已经突破15000台。要订车，只能排到6月份了。
威兰达采用了“冒险&精致”的原创设计语言，整体风格更加年轻、时尚、富有运动感。威兰达的前脸采用了分体式格栅设计，整车看起来更加霸气。
蜂窝进气格栅，整体看上去更加饱满，展现运动风格的同时还彰显出高级感。尺寸上，威兰达车身长宽高分别为4665mm/1855mm/1680mm，轴距达到2690mm。
众所周知，紧凑型SUV强者林立，威兰达除了“兰达”家族的名号和亮眼的外型还有什么优势？
CAR路里用一张表格，把20万级合资车SUV的热门车型与威兰达进行了简单对比，你会发现丰田旗下的SUV最大特点就是均衡，从外型到内在都很难找到它的短板。
从上表可以看出威兰达除了肉眼可见的配置外，从功能性、舒适性、到主动安全等方面都达到了很好的均衡。丰田不是“卖发动机送车”，因为TNGA构架下的每一处变化都相得益彰。
值得一提的是，威兰达的四驱系统也成为新车的一大亮点。根据不同配置提供智能四驱系统（DTC）、动态矢量四驱系统（DTV）及E-FOUR电子四驱系统共三种。其四驱能力也依次从DTC、DTV、E-FOUR越来越优秀。
和竞争品牌主销两驱车型不同的是，威兰达在重庆的订单以四驱车型为主。其中售价20.68万元的2.0L四驱豪华版和22.58万元的2.0L四驱尊贵版成为最受追捧的车型。
看到这里你大概知道为什么威兰达可以逆市爆红。丰富的配置、优秀的空间、多种四驱系统选择，再加上丰田品牌“均衡”、“耐用”的特质。还有，“兰达”家族的神保值率，真的让人很难拒绝。
垂直整合模式能否带来成本优势，能否成为搞价格竞争的充分理由？
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