众所周知，长城炮是长城汽车倾力打造的全新皮卡系列，志在改变国产皮卡工具车的形象和定位，其乘用版和商用版车型已经于去年上市，销量和质量有口皆碑。此次试驾的越野皮卡定位于全地形越野皮卡，是炮系列皮卡中的高端车型。
硬派且实用的造型
舒适豪华的内饰
长城炮越野皮卡的内饰设计水准完全脱离了工具车的影子，甚至超过了一些合资品牌，虽然此次体验的是一台试装车，但做工都经得住挑剔的人的眼光。炮越野皮卡的内饰配色高度与外观呼应，车身的红黑配色被设计师巧妙地应用到了车内，配合质感出色的铝质面板，视觉冲击力十足。
红黑双色皮质座椅采用菱形格纹装饰，不但视觉效果十分运动，驾乘也十分舒适。除了座椅之外，炮越野皮卡还在门板、方向盘等位置都采用皮革包裹，有效提升了车内的豪华氛围。
手套箱、扶手箱以及座椅靠背的“OFFROAD”英文标识表明了这辆炮皮卡的越野身份
炮越野皮卡的方向盘采用与H9类似的四辐式设计，依靠换挡杆右侧的转向模式按键可分三级调节方向盘回馈力度。此外，还搭载了9英寸中控屏和7英寸液晶仪表盘。其中，液晶仪表盘虽然尺寸不大，但与左右两侧的油、水表过渡十分自然，实现了类似全尺寸液晶屏的效果。另外，这个液晶屏还可调出坡度、海拔、气压等信息，为越野驾驶提供更安全的保障。
电子换挡杆采用游艇式设计，挡杆右侧则是低速四驱、蠕行、坦克调头等令越野人瞩目的“ORV”专属按键。另外值得一提的是，炮越野皮卡还标配了经过中汽研认证的CN95级别空滤，可以有效隔离0.3μm以上的颗粒物，为车内人员提供有效的防护，在当下这个时期显得十分必要。
主被动安全配置上，炮越野皮卡配备了仅在乘用车高配车型上常见的6安全气囊、ACC自适应巡航、360°全景倒车影像、车道偏离预警、还支持AEB主动刹车和FCW前碰撞预警以及TSR交通标志设备等。
还有一点不得不提的是，为提升储物空间，长城炮越野皮卡的后排座椅不仅可以4/6比例向下翻折提升横向储物长度，还可以向上翻折提升后排的纵向储物空间。
车内的细节设计上，炮越野皮卡做的也十分到位，比如在除了主驾座位之外的地方，全部配备了两副扶手，主驾位置的扶手位置则放置了一个眼镜盒。
硬核越野配置
或有柴油动力可选
总结
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