领克05昨夜上市,这是一辆轿跑式SUV,也可以称为跨界车型,但无论怎样命名也罢,这类车型自打降生之日起,就注定了是一款小众车型,您认为呢?
昨夜直播聊到领克05,车友纷纷表示定价高了,但站在吉利+领克全系产品线中来看,领克05定价算是合理。
以劲Halo 2.0TD+8AT AWD为例,售价21.28万元,纵览该价位区间,这样的动力传动配置算是足够诚意,而车友们抱怨其定价高的原因,不过是因为车辆挂的“领克”标而已。
再举个例子大家就明白了,日常直播聊车也有车友经常问到沃尔沃XC40,而且购买意愿还挺高。
领克05车长4592mm,车宽1879mm,车高1628mm,轴距2734mm,笔者亲身体验了该车前后排空间表现,身高181公分,后排也能满足相当够用的需求,所以对于大多数中等身材消费者来说,无须担心车内空间表现。
车内设计方面,领克系列车型表现都相当不错,每个人审美不同,美不美放在一边,起码现代感和科技感还是蛮强,关于中置大屏,想想十几年前什么价位的车型才能配上一个7寸屏呢?所以,现在的汽车消费者真的很幸福。
12.3寸液晶仪表为全系标准配置,喜欢不喜欢是一回事儿,起码可玩性更高,而且领克05本身面对的就是年轻消费群体,这类配置他们喜欢。
全彩HUD抬头显示为高配车型专属,这类配置有当然好,没有也不耽误正常行车,本来驾驶就是一项高风险作业,应该保持注意力高度集中才对。
一体式座椅对于一辆运动型轿跑SUV来说当然成就了更好的视觉效果,而且其乘坐质感还是相当不错呦。
动力系统方面,领克05全系搭载2.0T发动机,最大功率187kW,最大扭矩350Nm,虽然和动辄370/380Nm的2.0T动力稍有差距,这台发动机的参数也算相当不错了,而且即便是沃尔沃,人家也不是靠优秀的发动机扬名立万的。
8速手自一体变速箱是一大卖点,毕竟该价位还有很多CVT、双离合变速箱车型,对于一辆汽车来说,优秀的硬件当然是成就良好驾控表现的基础,加持优秀的调校才能真正发挥车辆强悍实力,所谓调校,也是一辆车中的核心价值所在。
AWD车型搭载了博格华纳的智能四驱,对于高寒地区的车友来说,在冰雪路面,四驱表现当然要比两驱更好,车友可以酌情选择。
在安全架构合理方面,各位车友不必对领克05有什么质疑,毕竟这是老东家拿手的绝活儿之一,另外相关资料显示,领克05拥有78.4%的高强度钢板使用率,在车身钢材防锈方面,94%的超高钢板镀锌率也跃然纸上,很多关心车辆还会不会生锈的朋友,不妨考虑下领克05哦。
说起领克05,我们无法回避吉利星越2.0版本,吉利星越2.0版本售价为15.58-19.58万元,也是因为星越2.0版本的售价,笔者才说领克05定价算是合理,不过据车友反馈,星越优惠幅度已经高达2万+之巨,甚至有车友说有降幅已经突破3万元大关,欢迎各位车友确认该优惠力度是否真实?
汽车鉴闻:
领克作为一个新生品牌,其影响力仍然是在成长之中,和一些老牌国际品牌对比还是有一定差距,这能从很多车友抱怨其定价高的叙述中看出来,但对于消费者来说,一辆车的品牌附加值越低,就产品而言,其性价比不就是越高吗?
直播聊车时很多车友也提到,领克05何时入手合适,笔者以为其优惠力度达到9折的时候就可以入手了,各位以为呢?
注:文内配图源于网络。即兴成文未及审校,若有错误疏漏敬请谅解。
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