论胆量和创新，新宝骏这个品牌我是服气的。国内瓦罐车迷虽然基数不多，但是呼声和声势是很大的。
“国产车出个瓦罐车，我必买。” “领克要是出个旅行车，我肯定不买雅阁凯美瑞了。” “中国就是没有汽车文化！什么时候国产车能出点价格亲民的旅行车，好看又能装为啥厂家不出。” 为了看看瓦罐迷们到底会不会用实际行动来捍卫嘴巴的自由，新宝骏出了一款旅行车。 最近这款旅行车在国家工信部官网曝光了申报图，我们从侧面这张图基本就可以看清楚它的造型和设计。 新车命名为RC-5W，可以看做是新宝骏已经亮相过官图的紧凑级轿车RC-5的旅行版车型。 作为一辆瓦罐，这台新宝骏RC-5W在外观设计上融合了家族的设计语言，还有瓦罐车最明显的特征。 前脸是我们熟悉的新宝骏的设计，U型的前格栅搭配细长的LED行车灯，这是新宝骏辨识度最强的一个部位。侧面看，有着瓦罐车最独特的B/C/D柱设计，从图片上来看，还有一丝溜背和悬浮式车顶的味道。车尾依旧是新宝骏家族的设计语言套用，线条很笔直硬朗。 在车身尺寸上，这台新宝骏瓦罐车长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm，标准的紧凑级轿车。 瓦罐车最重要的外观设计，我们不聊太多，直接看图片，好不好看每个人心中第一眼就会有答案。 我们接下来聊聊这辆国民瓦罐的后续问题。 首先这台车是基于新宝骏的紧凑级轿车RC-5打造而来，这台RC-5新宝骏已经公布其官图，在今年下半年应该就会正式上市销售。 新宝骏这个品牌从换标开始，思路和手段都是非常创新和大胆的。这种创新和大胆最显著的反映，就是它的新车设计。 目前新宝骏品牌下已经有四款产品：中型跨界车RC-6、小型SUV RS-3、紧凑级SUV RS-5以及跨界的紧凑型MPV车型RM-5。已有的这几款车在设计上都非常的大胆新潮，外观设计很倾向于年轻消费者，内饰设计也很宜家简约风格，抛去了油腻沉闷的气息。 而目前这款旅行版本的RC-5W，就又是新宝骏的一次大胆尝试。用上家族式设计语言再搭配旅行车的元素，颜值我个人觉得算是顺眼。 在动力上，它也会用上新宝骏的那套1.5T配CVT的动力系统，147Ps的马力不大，激烈驾驶自然不合适。但是从之前试驾的RM-5上的1.5T来看，日常驾驶完全是得心应手的。 配置上，据说新车未来将根据车型不同选装中网造型、天窗、前向驾驶辅助系统、全景可视系统、轮圈造型等，配置丰富将一如既往。 价格上，目前新宝骏的几款车型售价都集中在8——12万价格区间。这台RC-5W价格也不会有太大出入，1.5T的车型价格不出意外的话会在11万元左右。如果有1.5L版本，价格还会更低，加上优惠未来10万块落地也很有可能。 这样一台国民瓦罐车，出自宝骏之手，大家觉得如何？
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