生活水平提高的同时也带动了二胎的放开,而且MPV车型也开始在市场中不断的升温,自主品牌的成绩也开始呈逐渐上升的趋势发展,像吉利和传祺等品牌所推出的MPV车型也在市场中取得了一定的成绩,我们今天要介绍的是合资品牌中的一款MPV车型,众所周知,说起MPV大家肯定想到的会是别克旗下的GL8,在市场中所占据的地位也是非常的稳固,而近年来发展速度较为激烈的本田汽车当然不会闲着,相对于别克GL8来说,奥德斯的成绩还是稍显逊色,为了弥补在市场中的劣势,提高在市场中的竞争力度,本田将旗下的奥德赛进行了全新的改款升级,伴随着时间的不断推移,全新款的混动版奥德赛将于本月的29日正式上市,也就是说还有5天我们就要迎来这款全新的奥德赛了,同时,混动版的全新奥德赛实车也进店,油耗5.8L,下面就让我们一起来了解一下这款全新的本田奥德赛吧!
全新本田奥德赛汽车作为中期的全新改款车型,在混动版和燃油版的设计上还有进行了一定的区分的,而且新车在颜值上也大大加分了,进气格栅和进气口的设计采用了同为一体的设计,带有一定强烈的大气性,同时又可减少汽车在行驶中的阻力,所镶嵌的银色护板更加的有质感,与前大灯设计相互连接起到了拉伸汽车横向视觉的作用,雾灯的造型更加的细长,前脸保险杆的设计上加入了银色的护板进行了一定的修饰,呈现出一定强烈的时尚性,比别克GL8漂亮。
汽车侧面的改变相对来说也是较小,修长的车身呈现出一定的档次感,车窗在设计上所采用的黑色系设计提升了较为强烈的质感,车窗底部在设计上镶嵌了细长式的银色镀铬饰条进行了装饰,车身底部的设计上所加入的银色护板与之相匹配,形成了一定的层次性,全新设计的双五幅式银色轮毂设计更加的有档次性,尾部在设计上加入了镀铬饰条进行了一定的修饰,大灯造型呈现出一定的攻击性。
内饰在设计上变化还是相对较小的,MPV的常规式设计,中控台与换挡杆在设计上采用了连为一体的设计,给驾驶员带来了一定的方便感,同时又呈现出了一定的层次性,方向盘所采用的四幅式设计更加的有稳重性,在两侧的设计上所加入的物理按键更加便于驾驶员进行操作,仪表盘在设计上更加的简洁,空调出风口采用了细长式的银色亮条进行了勾勒,内部的显示屏设计起到了融为一体的效果,换挡杆采用了滑梯式的设计,增加了在操作时的方便性,车门内侧的设计上嵌入了花纹式的木板存在,更加的有质感,多功能的可调节式的座椅在设计上更加的简单化,而且在座椅的布局上依旧保持了一致。
全新奥德赛汽车车身的长宽高分别是:4847*1820*1702mm,轴距2900mm,新车在动力上将会搭载的是与雅阁混动同款2.0L自然吸气发动机,最大功率为215马力,油耗为5.8L,传动系统方面将会匹配的是E-CVT无级变速箱。
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