近年来的关键词中,一定少不了“线上直播”。在疫情的影响下,越来越多长期依赖线下场景生存的行业被倒逼着往线上迁移,汽车行业也是如此。与其说,这是疫情下的无奈之举,不如说,这也是“汽车+互联网”的又一次突围进击。
而大搜车旗下汽车新零售平台弹个车,从线下到线上,以高灵活性的金融方案吸引了越来越多的消费者,也在汽车新零售上走出了一条不一样的路。
线上消费快速崛起,
弹个车重新定义汽车新零售
谁能想到,2016年的云栖大会上, “新零售”概念首次被提出。几年之后,企业新零售成为行业的一个重要阵地。
从汽车产业来看,传统的汽车产业链条复杂、不透明、效率低,品牌之间、经销商之间竞争激烈。而在不少业内人士看来,汽车新零售相较于传统汽车产业链,也是一次重要的创新实践。因为在国内汽车销售持续承压,同时金融渗透率不断提升的背景下,汽车融资租赁模式的出现,更有利于行业实现长足发展,满足更多年轻消费者的购车新需求。
弹个车的创新金融服务,简单来说,即以租代购。利用融资租赁模式。品牌先以10%的车辆首付租金向用户提供使用权,消费者在一年内以租用形式满足用车需求,一年后可根据自身情况选择付清尾款,或者通过信用审核后进行分期购车。
相较于其他汽车新零售,这种新模式有着独特的优势。这也让弹个车在多个双11以及双12活动中,蝉联汽车新零售第一,交出了一份亮丽的成绩单。
家门口的体验店织起的“大网”,
弹个车下沉至小镇青年家门口
如果说在线上不遗余力的开展汽车新金融服务,使得弹个车顺利出圈,那么,弹个车对线下门店的探索,同样值得称道。
首先,弹个车采用的轻资产模式,大大提高了运营效率。其次,弹个车社区店面积大的有上千平米,小的只有几十平米,而且它们大多开在商场、商圈等人流量较大的地方。这样就意味着,它们能在用户身边提供服务,并且进行精准集客;最后,弹个车采用赋能车商的模式,大大提高了员工的积极性,也能帮助汽车主机厂下沉到三四五线城市,从而开拓增量市场。
而弹个车设立的如毛细血管般的线下门店,不仅解决了汽车销售过程中的线下环节,也能实现对汽车后市场的延展,可以说是一举两得。
下沉到小镇青年的家门口,为他们提供一个标准化与高品质结合的新型购车方式,怎能不赢得他们的“芳心”?
这样看来,走线下到线上“双管齐下”的弹个车,自然也走出了一条独特的道路。在密密麻麻的社区门店所构成的一张汽车服务便利店网中,弹个车或许会爆发出惊人的能量。
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