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陆风X7上市获利2亿,仅赔偿路虎150万,江铃不满判决上诉!

车轮生活 661浏览 2019-04-25 IP属地: 未知

由于国内汽车行业发展较晚,几乎所有自主品牌起步初期,都有过山寨或模仿的经历,奇瑞、吉利、长安等品牌在步入正轨以后,朝原创自主转型,但也有一小部分品牌,沉浸在山寨中无法自拔,陆风就是其中一员,生产的陆风X7几乎和路虎极光一模一样,明目张胆的抄袭,导致路虎忍无可忍将其告上法庭。

陆风X7上市获利2亿,仅赔偿路虎150万,江铃不满判决上诉!



陆风和路虎的官司,最早要追溯到2016年,当时法院判定路虎极光首次在中国的亮相时间为2010年,其在2011年申请专利超过了6个月的保护规定期限,路虎和陆风的专利均无效,看似双方各打50大板的判罚,实际是陆风赢了。

陆风X7上市获利2亿,仅赔偿路虎150万,江铃不满判决上诉!



路虎不服提出上诉,时隔三年法院再次宣布,中国江铃汽车生产的陆风E32型越野车(就是陆风X7)有5项车型设计是直接抄袭了路虎揽胜Evoque(路虎极光),侵害了路虎公司的利益,需立即停止陆风X7汽车的生产、销售和营销推广,并向路虎赔偿150万元。

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这是国内第一起原创告赢山寨的例子,就在大家认为国内的山寨风气能得到遏制的时候,江铃公司不服判决也上诉了,比较打脸的是,在陆风和路虎官司发生以后,江铃一直没有发布任何公告,只表示X7是陆风生产的,和江铃并没有直接关系,这次陆风官司输了以后,江铃坐不住了,未免有些太打脸了。

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根据法院计算,自陆风X7上市以来,侵权获利近2亿元,加上X7已经处于生命末期,这时候见好就收交一笔罚款完事了,可是江铃只能占便宜不能吃亏,再次提出诉讼,毕竟这次也只是一审判决,在终审没有确定的情况下,什么事都有可能发生,江铃的道歉声明,不知道什么时候才会看到。

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