随着国内消费水平的升级,以及二胎政策的放开,新的消费趋势催生了对大型SUV的需求,其以大空间+舒适性的显著优势,能很好地满足多人口家庭的用车需求。但真要让消费者选品牌口碑好、品质有保障的大型SUV,或许只有豪华品牌的选项,而这往往意味着更高的价格。动辄七八十万的售价,对于多数消费者而言,仍然是无法接受的。
所以,合资品牌的车型往往更加符合当下消费者的实际诉求和购买力,接下来的一段时间,我们讲从合资品牌中挑选几款适合家用的SUV车型推荐给大家,今天我们推荐的车型,是合福特探险者。
在即将到来的6月份,全新第六代福特探险者将正式推向中国市场。整体来看,探险者的产品特征基本以大空间、高通过性、硬朗的外观设计、豪华的配置著称,从1990年首次推出第一代车型开始,就常年稳坐美国大型SUV销量排行榜前列。即将进军中国市场后,第六代福特探险者也根据中国消费者的喜好,设计了更符合国人审美点的外观造型。
第六代福特探险者外观设计语言的灵感来自于游艇,其采用全新样式的前脸设计,相比海外版车型拥有更大更霸气的镀铬格栅。C柱与车身同色,A柱、B柱、D柱采用隐藏设计,营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感,车身线条如游艇般前后贯穿,极具动感。另外,新车还采用了短前悬的设计,采用时下流行的双色结构,与车型硬派、大气的风格形成统一。
既然定位于中大型多功能性SUV,第六代福特探险者当然是有十足的底气。为满足家庭用车需求,第六代探险者内部为10平米陆地游艇座舱,提供2+2+2或2+3+2的六座座椅布局,考虑到多种用车场景,第三排座椅还支持电动折叠。车身的长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,确认过车身尺寸,是“大块头”该有的水准。并且,内饰多采用软质高级材质,无论是包裹性还是舒适性都兼顾得十分完美。第六代福特探险者的目标显然是要做都市人“移动的第二个家”。
SUV因为块头大,常被诟病没有操控乐趣,尤其是大型SUV,但第六代福特探险者完美地解决了这个痛点。其基于福特CD6平台打造,采用纵置后驱架构,接近50:50的前后轴静态配重比,让操控性能大幅提升。承载式车身不仅降低了重心,车身抗扭转刚性也比前代车型大幅提升了36%,即使是在越野路况中,也能有比较出色的表现。动力系统方面则搭载第四代EcoBoost 2.3升发动机,匹配10速自动变速箱,最大输出功率276马力,越级的动力配置让你在大型SUV身上,也能找到久违的驾控乐趣。并且考虑到家庭用车的性价比,第六代福特探险者在燃油经济性上也有所提高。
进入车内,是一如既往的豪华调性。第六代探险者紧跟当下流行的大屏趋势,中控屏由美版的10.1英寸升级为12.8寸,SYNC+车载实现随心所欲的人车对话,并且配备B&O音响系统,影音配备可以说是碾压同级的存在,整车的科技感氛围营造很到位。而在安全配置方面,第六代福特探险者也丝毫没有马虎,其搭载能够实现L2级自动驾驶的CoPilot360智行驾驶辅助系统,集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能,进一步提升安全性。并且,福特Active Park Assist 2.0自动泊车系统也会配备,可以实现平行或垂直位置的自动停车,省心又省力。
这样一台多功能性大型SUV,兼顾大空间、舒适性、操控性的同时,满足家庭用车场景不在话下。
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