长安欧尚新能源战略的新里程：3000台科尚EV下线交付

要说，最合适商旅的车型是什么？那么，一定是可以兼顾舒适性和经济性的MPV。随着“共享出行+新能源”模式的推广，这个市场也愈发多元、细分——5月25日，在重庆两江三工厂，3000台长安欧尚科尚EV正式下线。据悉，这批纯电动MPV大单，出自国内互联网出行服务平台帮邦行与北京庆长风集团。

长安欧尚汽车的产品，往往以“大”著称，加上丰富的配置和扎实的品质，其传统燃油车型深受中国“大家庭”的喜爱，尤其是去年长安欧尚X7上市后，其市场口碑得到了进一步提升。

除了打造产品本身的价值，长安欧尚在2019年还发布了“欧尚生活+”计划，与去哪儿网、携程租车等旅游平台展开合作，欧尚科尚、欧尚科赛两款车的加入，丰富了用户旅行中的自驾体验——通过汽车、旅游与互联网行业的跨界联合与深度合作，长安欧尚在不断拓展产品与B端、C端的链接。

此轮和帮邦行、北京庆长风集团的合作对于长安欧尚来说，同样意义非凡。帮邦行作为“新客运”的引领者、国内互联网城际出行服务运营商，拥有多年客运出行市场的丰富经验。顺应、紧跟国家新能源汽车发展战略和供给结构改革要求，多方合作下，在纯电动7座高端商旅MPV——长安欧尚科尚EV基础上，长安欧尚汽车根据大客户的需求，进行了定制化生产。

那么，这批车辆究竟有何优势呢？

长安欧尚科尚EV本身定位就是面向国内中、高端商旅出行市场，它拥有领先同级的超大车身，长宽高分别为4840*1860*1840mm，轴距达到 2820mm。它不仅为消费者提供更充裕的乘坐空间和储物空间，也为操控者增添了更多随性支配的可能。同时，这款车在NVH方面下足了功夫，全车采用超过40处的NVH处理，其高标准的NVH静音效果增加了这款车的驾乘品质。 

在纯电车型最为关键的电池上，长安欧尚科尚EV搭载安全性和稳定性更优的磷酸铁锂电池，其电机最大功率为90KW， 综合工况下续航里程超过400KM，让出行范围更广，城际运营毫无压力。另外，操控方面，长安欧尚科尚EV搭载ESC车身稳定系统、EPS电子助力系统、TCS牵引力控制、ABS+EBD等安全配置，加上精准底盘调校，无论是企业采买，还是个人自驾出行，这款车都能让人从容驾驭。

长安欧尚科尚EV不仅让出行变得更加环保，而且在养车运行成本上也具备得天独厚的优势，7座的空间设计，是车辆运营平台的经济、实用之选。此外，库融+融租的无缝连接也为购车者提供优质的金融方案——本次的3000台科尚EV大单是长安欧尚新能源战略的重要里程碑，而长安欧尚的市场洞察能力和创新营销思路更值得称赞。

针对消费者越来越个性化、多元化的出行需求，长安欧尚汽车坚持探索用车服务新模式，从消费者需求出发，按照“消费者需要什么，我们就链接什么”的思路，与政府机构、企业、平台等开启跨界合作，从城市通行、政府接待、商务出行、户外旅行等各方面打造全方位驾乘体验和服务升级，通过优势互补，为广大消费者提供多元化的用车体验，创造了多元出行新风尚。

写在最后：自2018年转型以来，长安欧尚始终与消费者一道 “向尚而行”，是中国汽车市场上一股强劲的新生力量，更是国产标杆。